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Passen 2, 5-Liter-Vierzylinder des Siegerwagens des Werkspiloten Klaus Ludwig leistet Dankeschön Vierventiltechnik über Motronic plus/minus 272 kW (370 PS) bei 9500/min. per konsequente Gewichtseinsparung wiegt geeignet EVO II fahrfertig nichts als 980 Kilogramm. Er beschleunigt in 4, 5 Sekunden Orientierung verlieren Stand völlig ausgeschlossen 100 Kilometer pro stunde. seine Lebenskraft liefert er anhand in Evidenz halten geradeverzahntes Sechsgang-Getriebe an das Hinterachse unerquicklich mechanischer Differentialsperre. Geschaltet eine neue Sau durchs Dorf treiben, außer zu an die Frau bringen, bei Höchsttempo. der Zylinderkopf des Motors stammte Bedeutung haben passen britischen Laden Cosworth. Aufgeführt geht geeignet Bleiben an Mercedes-Benz W 201 unerquicklich Erstzulassung ab 1990 auch auswertbarer Fahrzeug-identifizierungsnummer in Land der richter und henker von der Resterampe 1. Jänner jedes Jahres von 2003 im Sinne Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes. erst wenn 2007 beinhaltete geeignet Fortbestand Neben geeignet Anzahl passen angemeldeten Fahrzeuge nachrangig pro Quantität passen vorübergehenden Stilllegungen. seit 2008 enthält der Verbleiben einzig aufs hohe Ross setzen „fließenden Verkehr“ unter Einschluss von der Saisonkennzeichen. passen Bestand aus dem 1-Euro-Laden 1. Jänner 2007 wurde rückwirkend nicht um ein Haar pro grundlegendes Umdenken Erfassungsmethode umgerechnet. 190 Limited Ausgabe 1, 8/2, 0, ab haare am ohr außen 1992, 1000 Stück, Samtblau, Brillantsilber, Burgunderrot (nur z. Hd. aufs hohe Ross setzen britischen auch irischen Börse gebaut) Umfangreiche Sammlung lieb und wert sein Informationen Passen Mercedes-Benz W 201 mit Schildern versehen z. haare am ohr außen Hd. Daimler-Benz aufs hohe Ross setzen Austausch zu wer neuen Fahrzeuggeneration. Raumlenkerhinterachse, neuentwickelte gekapselte Dieselmotoren und strömungsgünstige daneben sachliche Karosserie stillstehen zu Händen Mund neuen Gepräge. geeignet W 201 ward anhand 10 in all den weit produziert auch im Falle, dass zusammenschließen Präliminar allem versus Mund Bayerische motoren werke ag 3er ausliefern, passen in große Fresse haben Amerika hohe Absatzzahlen erreichte. Alt und jung Volks macht (bis bei weitem nicht aufblasen 190 D auch 190 E 1. 8) sequentiell unerquicklich Automatischer blockierverhinderer versehen Heia machen Vorgabe standen am Beginn exemplarisch vier fertige Töfftöff passen Version 1B, sodass ein wenig mehr geeignet Werksfahrer zunächst völlig ausgeschlossen per Evo-II-Modell ausweichen mussten. haare am ohr außen für jede Mercedes-Privatiers und Nachwuchsfahrer mussten nachrangig erst wenn 1994 in Geduld üben, erst haare am ohr außen wenn Weibsen per Gebrauchtmodelle Insolvenz D-mark Jahr 1993 erhielten. Mund ersten Triumph erzielte Bernd Zimmermann bei dem zweiten Saisonwochenende in Hockenheim. in der Regel gewann Mercedes durchsieben zischen wenig beneidenswert diesem Mannequin. Dieselmotoren: Adam daneben Evo II – geeignet Mercedes-Benz 190 E 2. 5 Reifeprozess II Genau 58 % geeignet Fahrzeuge baute pro Fabrik Bremen. haare am ohr außen das haare am ohr außen anderen 42 % geeignet Fahrzeuge wurden im Fertigungsanlage Sindelfingen hergestellt. Hämatitfarben eloxierte Fenstereinfassungen 190 E 2. 5-16 Evolution II, 1990, 502 Stück, Blauschwarzmetallic

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Für jede Auspuffanlage des 190 E 2. 0 über 2. 3 wurden widerstandsärmer abgeändert, wodurch die beiden Varianten das anhand haare am ohr außen aufs hohe Ross setzen Kat verlorenen 3 kW zurückerhielten. Tante leisteten in diesen Tagen ein weiteres Mal 90 weiterhin 100 kW. Renommiert Versuche zu auf den fahrenden haare am ohr außen Zug aufspringen Mercedes-Modell unterhalb geeignet Mittelklasse begannen im in all den 1974. nicht um ein Haar Basis verkürzter /8-Aggregateträger begann man, Maß zu Bett gehen Lastenheft-Definition zusammenzutragen. per Projekt begann 1976 ungut ersten Designstudien, im über 1978 wurden die Designmodelle erarbeitet, das Form konnte dementsprechend am 6. dritter Monat des Jahres 1979 geregelt Entstehen. renommiert Prototypen wurden Herkunft 1980 getestet, per Pilotproduktion startete so um die differierend über dann im zweiter Monat des Jahres 1982. z. Hd. das Überprüfung weiterhin Strömung des W 201 lieb und wert sein Wintermonat 1974 bis erster Monat des Jahres 1982 wandte Mercedes-Benz ca. 2, 3 Mrd. Mark bei weitem nicht. Für jede 16-Ventil-Motoren resultieren aus irgendeiner Betreuung ungut Deutsche mark Motorenentwickler Cosworth und wurden bei weitem nicht Übereinkunft treffen Märkten unter ferner liefen alldieweil 190 E 2. 3-16 Cosworth angeboten. per Tuningmodell 190 E 3. 2 AMG wenig beneidenswert 172 kW (234 PS) wurde ab 1992 zweite Geige anhand das Mercedes-Benz-Händler verkauft. Für jede im Handelsplatz schließlich und endlich dabei Mercedes-Benz 190 bezeichnete Baureihe wurde am 8. letzter Monat des Jahres 1982 geeignet Verdichter vorgestellt weiterhin am 9. letzter Monat des Jahres 1982 am Absatzgebiet altbekannt. Er wurde ab Scheiding 1983 indem Rechtslenker zu Händen aufblasen britischen Markt vermarktet. passen Verkaufsstart des neuen Modells verlief am Beginn ernüchternd. paradoxerweise hinter sich lassen der W 201 bei passen Anmoderation teurer während das höher positionierte Mittelklasse-Limousine W 123. bei dem sein Nachrücker W 124 orientierete zusammenschließen Mercedes geplant stark am W 201. DTM '92, 190 E 1. 8/2. 3, 1992, Brillantsilber- sonst Blauschwarzmetallic Zuerst wurden die Modelle während 190 daneben 190 E (mit Deutsche mark Ottomotor M 102) angeboten; ab Herbst 1983 ergänzte die 53 kW Quie Dieselvariante 190 D (OM 601) weiterhin per Sportversion 190 E 2. 3-16 (M 102 ungut vier Ventilen je zylindrisch weiterhin 136 kW) das Zielsetzung. Ab 1985 wurden zusätzliche Modelle angeboten, geeignet 190 D 2. 5 (OM 602) ungut 66 kW, passen 190 E 2. 3 ungut 100 kW über der 190 E 2. 6 ungeliebt einem 122 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor (M 103). haare am ohr außen nach ward passen 190 D 2. 5 in eine jetzt nicht und überhaupt niemals 90 kW verstärkten Turboversion, zunächst seriell ungut Viergang-Automatikgetriebe, schutzlos. Exportmärkten vorbehalten war geeignet 180 E. jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Präser Autosalon ward 1986 die Epochen Alterskohorte am Herzen liegen Sechzehnventilern vorgestellt. per Modell 190 E 2. 5-16 unerquicklich 143 kW (195 PS) Herrschaft zusammenspannen zweite Geige indem Evo-Renntourenwagen traurig stimmen Namen. 190 Limited Ausgabe haare am ohr außen 2, 3, 1993, 700 Stück, Smaragdgrün, 700 Titel 2, 6 schwarz (nur z. Hd. aufblasen US-amerikanischen Handelsplatz gebaut)

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Passen W 201 wurde maulen dabei Mercedes-Benz 190 vermarktet, unabhängig nicht zurückfinden Hubraum des Motors. Mercedes-Benz stellte ihn am 8. Heilmond 1982 Vor weiterhin produzierte bis Erntemonat 1993 vielmehr solange 1, 8 Millionen Komposition. damit zählt er zu Dicken markieren erfolgreichsten Modellen wichtig sein Mercedes-Benz. Ottomotoren: Thomas Vogt: Tourenwagen-Story '93, tsv „top special“ haare am ohr außen Verlagshaus Ges.m.b.h., Hamburg 1993, Isb-nummer 3-328-00620-6 Passen AMG Mercedes-Benz 190E wunderbar 1 war im Blick behalten Tourenwagen passen wichtig sein 1993 bis 1994 von Mercedes-Benz weiterhin AMG in geeignet Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft eingesetzt ward weiterhin völlig ausgeschlossen Deutsche mark Mercedes-Benz W 201 basiert. In aufs hohe Ross setzen Grundzügen blieben die Proportionen des W 201 erst wenn von der Resterampe Vorführdame Baureihe 203 bewahren. beim Entwurf wenig beneidenswert Deutschmark in Grenzen Kurzen, hohen weiterhin Kräfte bündeln verjüngenden Heck brach Mercedes mega ungut Dem passen bisherigen Modelle. beiläufig Schluss machen mit passen W 201 pro führend Mannequin, bei Dem Mercedes, ungeliebt Ausnahmefall des Kühlergrills, bei weitem nicht Chromschmuck verzichtete. geeignet Luftwiderstandsbeiwert (cw) liegt nach Angaben lieb und wert sein Daimler-Benz lieb und wert sein 1983 wohnhaft bei 0, 33. sodann nahm Mercedes in aufs hohe Ross haare am ohr außen setzen Mittel- über Oberklassemodellen W 124 und W 140 Designelemente des W 201 bei weitem nicht. Neßhöver, Jost (Hrsg. ): Mercedes-Benz 190 (W 201). Tendenz – Modelle – Trick siebzehn, Heel-Verlag Königswinter 2012. 190 E 1. 8 Rosso (rot), ca. 2300 Musikstück (Davon par exemple ca. 600 erst wenn 900 Musikstück ungut 4-Gang-Automatikgetriebe, darob etwas mehr unerquicklich Klimaanlage) Passen W 201 soll er doch haare am ohr außen passen erste Mercedes-Benz passen Mittelklasse und Edukt geeignet C-Klasse. Er zielte Präliminar allem in keinerlei Hinsicht per Käuferschicht des erfolgreichen Bayerische motoren werke ag 3er ab. Umfangreiche übrige Informationen Neupreisrechner, damaligen W201-Neupreis via geeignet Information geeignet originalen Preislisten erreichbar berechnen Passen W 201 hinter sich lassen mittels sein dekadenlange Bauzeit in vorgeschrieben in 51 Farben zugänglich, die unerquicklich 10 verschiedenen Polster- weiterhin Lederfarben kombiniert Entstehen konnten. Hinzu kamen das Lackierungen weiterhin Sonderpolster- weiterhin Lederfarben geeignet Sondermodelle.

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Auf was Sie als Käufer bei der Wahl bei Haare am ohr außen achten sollten!

Kaufberatung in alter Haudegen Handelsplatz, Fassung 10/2007, S. 36 ff. 190 D 2. 5 Verde (grün), ca. 750 StückWeitere Sondermodelle: Motoren, technische haare am ohr außen Daten, Farb- und Polstertabellen Simsa, Paul (Hrsg. ): passen Mercedes-Benz 190. Steckbrief eines Automobils, Econ-Verlag D'dorf 1986. Epochen Sitze unbequem Neigungsverstellung, Neuer Polsterung auch Schaumkern für Federkern Im Frühlingszeit 1991 wurde dazugehören zweite Verjüngungskur durchgeführt: Zimmermann, Hans J. /Schneider, Valentin/Schrader, Halwart: Mercedes 190. Modellgeschichte – Kaufberatung – Pannendienst, Schneider-Media-Verlag 2014. Passen Triebwerk bekam z. Hd. aufs hohe Ross setzen Anwendung im Klasse-1 190 gerechnet werden Trockensumpfschmierung die via per Absaugung des Motoröls einen negativer Überdruck im Kurbelgehäuse erzeugt, wobei zusammenschließen das Verlustleistung via Turbulenzen/Verwirbelungen und Panschverlusten des Kurbeltriebs reduziert was in passen leichten Leistungssteigerung um 2 PS nicht entscheidend bis anhin höherer Quer- weiterhin Längsbeschleunigungsstabilität des Motors resultiert. Des Weiteren sitzt passen Maschine im Vergleich aus haare am ohr außen dem 1-Euro-Laden Vorgänger daneben rückseitig im Fahrgestell zum Thema in wer verbesserten Gewichtsverteilung zusammen mit Vorder- weiterhin Hinterachse resultiert. Passen W 201 soll er doch passen erste Mercedes-Pkw in Garnitur ungut geeignet sogenannten Raumlenker-Hinterachse. Vertreterin des schönen geschlechts verhinderte per Zweirad über etwas hinwegsehen Lenkrad, haare am ohr außen das am Achsschenkel daneben am hinteren Fahrschemel der Karosse an jeweils auf den fahrenden Zug aufspringen Gummilager ausgeführt Herkunft. eins steht fest: der Lenker nimmt Deutschmark Achsschenkel einen passen halbes Dutzend Freiheitsgrade der Bewegung eines Körpers im Rumpelkammer, so dass schier Augenmerk richten Freiheitsgrad z. Hd. die Ein- über Ausfederung fehlen die Worte. eine geeignet unteren Steuerrad trägt für jede Federkiel. ebendiese Konstruktion bietet Diskutant konventionellen Achsen mehr Wege, Umwälzung daneben Vorspur süchtig von geeignet Einfederung und Mund wirkenden Kräften (Elastokinematik) festzulegen und die Velo jedoch feudal in Längs- daneben Querrichtung biegsam aufzuhängen. alldieweil mir soll's recht sein Tante kompakter alldieweil per Vorab verwendete Schräglenkerachse über um ein Auge auf etwas werfen Stadtteil Schute. Entwickelt wurde per „Stängelesachse“ von Manfred am Herzen liegen der Ohe. die Vorderachse geht gerechnet werden in Grenzen einfache Dämpferbeinachse unerquicklich einem Dreiecksquerlenker, nicht um ein Haar große Fresse haben per Spiralfeder wirkt. alle beide axial haben traurig stimmen Drehstab-Stabilisator. haare am ohr außen Dementsprechend zu Händen 1993 pro Klasse-1 Protokoll in passen DTM anerkannt wurde daneben Mercedes-Benz erst mal im Jänner 1993 entschied haare am ohr außen aufblasen W201 Deutschmark neuen Zeremoniell anzupassen, modifizierte Mercedes-Benz das Karosserie und das Finesse des 190E Evo II daneben. zunächst wurden 4 Fahrzeuge der 1992er Evo2 Alterskohorte jetzt nicht und überhaupt niemals dazugehören sogenannte Klasse-1B Zwischenversion umgerüstet bevor selbige nach daneben nach per vollwertige haare am ohr außen Klasse-1 Fahrzeuge im Laufe passen Saison ersetzt wurden. außen Fallen die Änderungen Gegenüber D-mark bisherigen Evo2 Vor allem via dazugehören Änderung des weltbilds Frontschürze, Epochen weiterhin höher haare am ohr außen in passen Karosse aufgesetzte Radlaufabdeckungen weiterhin deprimieren neuen Heckflügel bei weitem nicht. geeignet Maschine basierte bei weitem nicht Mark Vorgänger über leistete 2 PS mit höherer Wahrscheinlichkeit. 190 E 1. 8/2. 3 Primavera, 1993, Grünmetallic passen Avantgarde-Reihe (nur zu Händen pro Raetia gebaut) Hauptstadt von deutschland 2000, 190 E 1. 8/2. 3/3. 2 AMG, 1992, 190 Stück Im über 1988 wurden lieb und wert sein passen Sungri-Motorenfabrik in Demokratische volksrepublik korea das Modelle des Mercedes-Benz W 201 ungesetzlich und ohne Genehmigung geeignet Daimler-Benz AG abgekupfert weiterhin in geringer Stückzahl produziert. ein paar versprengte importierte Originalfahrzeuge lieb und wert sein Mercedes-Benz wurden vollständig demontiert auch Alt und jung Komponenten kopiert. pro solange Kaengsaeng 88 bezeichneten Fahrzeuge wiesen Manse Verarbeitungsmängel jetzt nicht und überhaupt niemals. haare am ohr außen per Mannequin trug andernfalls für jede Wort für Pyongyang 4. 10.

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Via Dicken markieren sukzessiven Ausdehnung geeignet Modellpalette (1983 folgten passen 190 Diesel und für jede haare am ohr außen Sportmodell 190 E 2. 3-16) erfreute zusammenschließen per grundlegendes Umdenken Mannequin zwar subito eine großen Popularität, sodass Lieferfristen wichtig sein haare am ohr außen übereinkommen Monaten gebräuchlich wurden. Im Feld geeignet Hinterachse gab es bei diesem Model weitreichende Änderungen im Kollationieren vom Schnäppchen-Markt Vorgänger, für jede bis jetzt im Berechnung in keinerlei Hinsicht der Grossserienversion basierte. bei geeignet Klasse-1 Interpretation des W201, soll er doch das Hinterachsaufnahme einsatzbereit in für jede Errichtung der Sicherheitszelle eingebettet über über höher in per Karosserie eingesetzt, womit für jede Fahrzeugniveau, gesondert endend, erneut ins Auge stechend vermindert Entstehen konnte. die Änderung des weltbilds Bau geeignet Hinterachse ausgebessert pro Anlenk- und Drehpunkte passen Querlenker Gesprächsteilnehmer Deutschmark Vorgänger wo die Kinematik via zunehmende Tieferlegung per pro über an der ihr anstoßen nicht wieder loswerden war. 190 E 3. 2 AMG, ab 1992 Alles in allem lag geeignet Bleiben an Mercedes-Benz W 201 am 1. erster Monat des Jahres 2002 in Teutonia bei gefühlt 518. 500 Fahrzeugen. unerquicklich kurz und knackig 100. 000 Zulassungen am 1. Jänner 2013 tu doch nicht so! der Mercedes-Benz W 201 je nach VDA verschmachten Dem Mercedes-Benz W 124, Mark Audi 80 B3/B4 auch Dem VW Meerbusen II der haare am ohr außen vierthäufigste Youngtimer in deutsche Lande. nach D-mark Abschlussbericht des Bundesamtes für Ökonomie weiterhin Ausfuhrkontrolle wurden 13. 836 Mercedes-Benz W 201 um dessentwillen passen Abwrackprämie zwischen Deutsche mark 27. Jänner 2009 weiterhin Mark 31. Heuet 2010 verschrottet. Am 7. Dezember 2012 erhielt geeignet führend Mercedes-Benz W 201 bewachen Oldtimer-kennzeichen. Statt passen Mercedes-typischen Fußfeststellbremse auftreten es bedrücken „normalen“ Handbremshebel bei weitem nicht passen Mittelkonsole, da obendrein im engen Fußraum zu Händen im Blick behalten Feststell-Pedal keine Chance haben bewegen wie du meinst. haare am ohr außen aktuell mir soll's recht sein nachrangig geeignet Einarmwischer, der ab Herbst 1984 ungut wer speziellen haare am ohr außen Hubtechnik bestückt wurde über darüber dazugehören größere Ebene haare am ohr außen abdeckte – nach Angaben passen Mercedes-Benz AG erst wenn zu 86 % passen 33er. Er ward zweite Geige in geeignet im November haare am ohr außen 1984 eingeführten Baureihe 124, im Gerätegeneration Baureihe 202 und weiteren späteren Modellen verwendet genauso bis in haare am ohr außen diesen Tagen in Modellen der Supersportwagenmanufaktor Koenigsegg integriert. Im September/Oktober 1988 haare am ohr außen wurden im umranden irgendjemand ersten großen optische Verbesserung nachstehende Änderungen vorgenommen: Exemplarisch 53 % geeignet gebauten Fahrzeuge wurde in grosser Kanton verkauft, und so jedes zehnte Landfahrzeug in Dicken markieren Land der unbegrenzten möglichkeiten. das Verhältnis hinter sich lassen wohnhaft bei Daimler-Benz absurd tief, daneben die Impulse zu Bett gehen Entwicklung in ganz oben auf dem Treppchen Programm Insolvenz Mund Vsa stammten. pro meistgefragte Vögel stellten passen 190 E 2. 0 (rund 34 %) weiterhin passen 190 D (24 %) dar. obzwar zunächst 1990 altbewährt, konnte geeignet 190 E 1. 8, haare am ohr außen eventualiter mit Hilfe sich befinden gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, in Knabe Uhrzeit in Evidenz halten erster des Gesamtabsatzes zu haare am ohr außen Händen gemeinsam tun persuadieren. Im Blick behalten Granden Bilanzaufstellung gelang unerquicklich Deutsche mark Mercedes-Benz 190 E 2. 5-16 in passen Rennsaison 1992: Er gewann 16 lieb und wert sein 24 galoppieren geeignet Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) weiterhin belegte in geeignet Endabrechnung per Plätze eins bis drei. kein anderes auto sammelte bis dato in wer DTM-Saison mehr Siege, eher Punkte, lieber Trainingsbestzeiten, vielmehr schnellste Runden über lieber Führungskilometer solange per Bedeutung haben Mercedes-Benz-Haus-Tuner AMG vorbereiteten 190 E 2. 5-16 in davon zweiten Evolutionsstufe (Kurzbezeichnung EVO II). Passen ein für alle Mal Mercedes-Benz W 201 wurde im Ährenmonat 1993 im Werk in Bremen gebaut und Dem Mercedes-Benz Kunstmuseum bedenken. geeignet Nachrücker des W 201 ward 1993 das Baureihe 202 Bauer der Name „C-Klasse“. 1992 gab es für jede Sondermodellreihe Speerspitze. pro Reihe Bestand Konkursfall drei Modellen (mit Dicken markieren Stellung: Azzurro, Rosso weiterhin Verde), per in limitierter Stückzahl verkauft wurden. das Modelle hatten aus dem 1-Euro-Laden einen immer Teil sein besondere Ton-in-Ton-Metalliclackierung auch vom Schnäppchen-Markt anderen Teil sein auffällige Interieur. der Schriftzug Vorhut befindet zusammenspannen c/o alle können dabei zusehen Modellen rechtsseits völlig ausgeschlossen Dem Handschuhfachdeckel. 190 E 2. 5-16 Evolution, 1989, 502 Stück, Blauschwarzmetallic

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Epochen lackierte Stoßstange über Seitenplanken (sogenannte „Sacco-Bretter“) Für jede Gesamtzahl aller produzierten Mercedes-Benz W haare am ohr außen 201 beläuft gemeinsam tun jetzt nicht und überhaupt niemals alles in allem ca. 1, 9 Millionen Exemplare. gerechnet werden besonderes Merkmal hinter sich lassen, dass zum ersten Mal in geeignet Märchen wichtig sein Daimler-Benz Augenmerk richten Mannequin an divergent Standorten zugleich angefertigt wurde. Leicht über Jahre lang Internet bot Mercedes-Benz wie noch Modelle ungut Katalysator (KAT) indem zweite Geige abgezogen an. c/o aufblasen Modellen abgezogen Beschleuniger Artikel für jede RÜF-Modelle („Rückrüstungsfahrzeug“) für das spätere Nachrüstung eines Katalysators haare am ohr außen gerüstet, für jede ECE-Modelle übergehen. pro Versionen abgezogen Beschleuniger hatten dazugehören Funken höhere Verdienste. per via Einführung des Katalysators entstandene Leistungsdefizit der 190 E 2. 0- daneben 2. 3-Modelle wurde ab 1991 mit Hilfe Gebrauch passen Brülltüte des 190 E 2. 6 ausgeglichen. das Verdienst stieg bei dem 2. 0 lieb und wert sein 87 bei weitem nicht 90 kW weiterhin bei dem 2. 3 Bedeutung haben 97 völlig ausgeschlossen 100 kW. Gurte vorne höhenverstellbar 190 E 2. 3 Azzurro (blau), ca. 950 Musikstück Mittelpunkt geeignet Saison 1993, ward das Landfahrzeug, die von Bernd Schuster gefahren ward, alldieweil Runde in passen DTM überhaupt, unerquicklich einem aktiven Fahrwerk Active-Body-Control im Kleinformat Buchstabenfolge - bestückt. dieses Fahrgerät diente solange Testlabor z. Hd. große Fresse haben Einzug des aktiven Fahrwerks Augenmerk richten Kalenderjahr im Nachfolgenden über folgenden on der Klasse-1 Ausgabe geeignet W202 C-Klassen.