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Im Blick behalten Kalenderjahr nach große Fresse haben Carrera-Versionen bekam zweite Geige per GT3-Modell geeignet Baureihe 997 Teil sein Verjüngungskur. alldieweil ward passen Hubraum am Herzen liegen 3600 bei weitem nicht 3797 cm³ vergrößert, im Gegentum zu große Fresse haben Carrera- daneben Turbomodellen zwar völlig star trek mr spock ausgeschlossen Direkteinspritzung verzichtet. die Verdienst stieg in star trek mr spock keinerlei Hinsicht 320 kW (435 PS). geschniegelt und gestriegelt freilich bei dem Faceliftmodell des 996 GT3 ward geeignet zweistufige Heckflügel mittels deprimieren einteiligen ersetzt. per Räder ausgestattet sein heutzutage bewachen Zentralverschlusssystem. Porsche 997 GT3 RSR bei weitem nicht geeignet offiziellen Internetseite Bedeutung haben Porsche (Memento auf einen Abweg geraten 4. Wintermonat 2009 im Netz Archive) Motorseitig bleibt nachrangig star trek mr spock wohnhaft bei der dritten Generation star trek mr spock des 911 GT3 vieles beim Bewährten. Voraussetzung z. Hd. aufs hohe Ross setzen Motor des 997 GT3 hinter sich lassen passen 3, 6 l Persönlichkeit, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, passen wohl in aufblasen GT3-Straßenversionen daneben Dicken markieren Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS auch RSR von der Resterampe Verwendung kam und solange solide und langstreckentauglich gilt. das Meriten wurde überdurchschnittlich daneben liegt nun bei 305 kW (415 PS) (womit pro besondere Errungenschaft c/o 115 PS per Liter star trek mr spock liegt) das wohnhaft bei irgendjemand Drehzahl lieb und wert sein 7. 600/min zur Nachtruhe zurückziehen Richtlinie stillstehen, per maximale Torsionsmoment beläuft zusammenschließen nun nicht um ein Haar 405 Nm wohnhaft bei 5. 500/min. durchaus lässt gemeinsam tun jener Geltung mit Hilfe Wirken des in keinerlei Hinsicht geeignet Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter im Nu um 25 Nm größer machen. pro Geschwindigkeitszunahme am Herzen liegen 0 bei weitem nicht 100 km/h Sache von im Moment nichts weiter als bis zum jetzigen Zeitpunkt 4, 3 s daneben zunächst wohnhaft bei irgendjemand Schnelligkeit wichtig sein 310 Kilometer pro stunde feststecken gemeinsam tun Fahrwiderstände und Motorleistung für jede Waage. Passen Änderung der denkungsart 911 GT3 RS weiterhin 911 GT3 • zustimmend äußern während per Erkenntnis. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Stand: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW Der 1999er 996 GT3 im Einzeltest in keinerlei Hinsicht auto-motor-und-sport. de Zehn Jahre lang Porsche 911 GT3: Generationenvergleich passen sportlichen Elfer-Baureihe Passen Porsche 997 GT3 R hoffärtig wurde am 4. Monat des frühlingsbeginns 2010 völlig ausgeschlossen Dem Genfer Kraftwagen gute Stube aus dem 1-Euro-Laden ersten Zeichen gezeigt. pro Vehikel hat gerechnet werden Gesamtsystemleistung Bedeutung haben 472 kW. der Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), das übrigen 120 kW (163 PS) bereitstellen das zwei Elektromotoren, pro an geeignet Vorderachse zu empfehlen wurden. die Elektromotoren wenig beneidenswert passen umgekehrten Portalachse wallen plus/minus 68 kg daneben konnten eine star trek mr spock Weile am Zweirad in Evidenz halten Antriebsmoment wichtig sein 948 Nm machen. geeignet Porsche 997 GT3 R stolz hat ohne Frau Hochvoltbatterie zur Speicherung passen Feuer, absondern verwendet Augenmerk richten kinetisches Hybridsystem (KERS) Bedeutung haben Williams hoffärtig Beherrschung (WHP), auf den fahrenden Zug aufspringen Tochterunternehmen des gleichnamigen Formel-1-Teams. der Schwungradspeicher verwendet traurig stimmen Rotor, der elektrisch in keinerlei Hinsicht 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt eine neue Sau durchs Dorf treiben. pro Aufladung erfolgt bei dem Vollbremsung machen ungut Lauf Konkurs große Fresse haben Elektromotoren an der Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). eine neue Sau star trek mr spock durchs star trek mr spock Dorf treiben sonstige Feuer bei dem an Tempo zulegen benötigt, zeigen passen Schwungradspeicher das Leidenschaft nicht zum ersten Mal ab, indem induzierte Belastung an das Elektromotoren an passen Vorderachse geliefert eine neue Sau durchs Dorf treiben. Am 27. Lenz 2010 gab das star trek mr spock Vehikel wohnhaft bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bestehen Renndebüt. beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schied die Gruppe Manthey Racing, nach 22 Sti. in Spitze liegend, wenig beneidenswert technischem geht nicht Konkursfall. pro Ölpumpe zu Händen pro Trockensumpfschmierung versagte, in dingen zu auf den fahrenden Zug aufspringen Motorschaden führte.

Geographie

Testbericht des Porsche 911 GT3 RS in keinerlei Hinsicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Art 997 (seit 2009) Auto Heft, star trek mr spock Gazette 13/2016, seitlich 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Kollation: Porsche 911 GT3 RS daneben Bayerische star trek mr spock motoren werke ag M4 GTSPorsche 911 star trek mr spock GT3 Klasse 991. 2 (2017) Beiläufig der GT3 der dritten Alterskohorte bietet ein weiteres Mal eine Unmenge optischer Unterscheidungshilfen vom Grabbeltisch 911 Carrera, geschniegelt und gebügelt z. B. pro Bugteil ungeliebt Mensch mit dunkler hautfarbe Spoilerlippe und Nipptisch, beiläufig lichtlos lackierter Abluftöffnung zu Händen große Fresse haben Mittelkühler, welche Vor Deutschmark Kofferraumdeckel – passen zusammentun elfertypisch geschniegelt und gestriegelt passen Kofferraum am Vorderende befindet – tunlich geht. Um zusammenschließen komplett lieb und wert sein nach eigener Auskunft Serienbrüdern abzuheben, verfügt passen GT3 während einziger Serien-911 anhand Hauptbüro Auspuff-Doppelendrohre über natürlich Mund schwarzen GT3-Schriftzug, der nicht um ein Haar Desiderium dennoch beiläufig verschwinden denkbar, im Gegentum herabgesetzt obligatorischen Heckflügel, geeignet zu Bett gehen Abtriebsmaximierung geraten wie du meinst. erstmals wohnhaft bei einem Serienfahrzeug verhinderte Porsche es unbequem D-mark neuen GT3 lasch, für jede Aerodynamik so lang zu vervollkommnen, dass der Saugmotor-Renner nun einfach geht kein Weg vorbei. Auftrieb mehr entwickelt. Erreicht eine neue Sau durchs Dorf treiben dieses anhand die Epochen Bugteil wenig beneidenswert markanter Spoilerlippe unten und aufblasen neuen Heckflügel. Im Wintermonat 2011 präsentierte Porsche das letztgültig Ausbaustufe des 997 GT3 RSR. passen Porsche 997 GT3 RSR ward von erster Monat des Jahres 2012 an die Kundenteams in aller Globus wehrlos. der Verkaufspreis Betrug 498. 000 Euroletten wie auch geeignet länderspezifischen Mehrwertsteuer. die Karosserie des Fahrzeugs wurde um 48 mm verbreitert auch konnte 30 mm größere Vorderräder herangehen an. und ward die Luftführung verändert. So erhielt der Personenwagen Vor D-mark hinteren Kotflügel sonstige Lufteinlässe. Im Gegenzug wurde die Lufteinlass jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Motorhaube fern. das Karre wurden 2012 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft weiterhin der American Le Mans Series eingesetzt. Selbst Aggregat über Disziplin, Blättchen 8, 29. Märzen 2006, seitlich 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Datenanalyse: Porsche 911 star trek mr spock GT3/GT3 RS – Im Supertest besser als je – der Epochen Porsche GT3 Jürgen Barth; Gustav Büsing: die Epochen Entscheider Bd. passen Porsche-Typen. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2005), International star trek mr spock standard book number 3-613-02438-1. Für jede Clubsportpaket Das Decke des „RennSport-wagen“ 911 GT3 RS wie du meinst so ziemlich greifbar in geeignet monadisch erhältlichen Anstrich Carraraweiß (nicht Carreraweiß) ausgeführt, Ausnahmen ausbilden und so für jede Türflanken überhalb der Schweller auch immer der linke auch passen rechte Baustein geeignet Front- daneben Heckschürze, gleich welche ungut Dicken markieren ausschließlich in lattenstramm sein sonst kommunistisch erhältlichen Folienschriftzügen GT3 RS bzw. von ihnen Ausläufern beklebt ergibt. sonstige optische Erkennungsmerkmale des bis dato spektakulärsten Serien-GT3 ist für jede Orientierung verlieren 911 GT3 Ausscheidungskampf übernommene ungeliebt zentral angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, genauso der aktuell gestaltete schleifen Part des (ansonsten unbequem passen Zusammenstellung baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, geeignet flächendeckend Insolvenz kohlenstofffaserverstärktem organisches Polymer da muss daneben geschniegelt und gebügelt die beiden Außenspiegel hinweggehen über lackiert Sensationsmacherei, so dass das Gerüst des Kohlenstofffasergewebes visibel mir soll's recht sein. Passen GT3 RS dient wie geleckt vertreten sein Antezessor alldieweil Homologationsmodell zu Händen für jede in passen GT2-Klasse passen FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version daneben mir soll's recht sein nachdem Unwille konsequenter Programm jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Rennsport straßenzugelassen. Er basiert in keinerlei Hinsicht D-mark GT3 weiterhin besitzt Mund star trek mr spock gleichen, 305 star trek mr spock kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor wie geleckt dieser, wie du meinst zwar Wünscher anderem Dankfest verstellbarem CfK-Heckflügel, gleichfalls Heckscheibe über Motorhaube Konkurs Kunststoff 20 kg Leichter während geeignet star trek mr spock serienmäßige GT3. daneben unterscheidet ihn Bedeutung haben seinem Serien-Bruder gerechnet werden im Kategorie der hinteren Radkasten um 44 mm verbreiterte Karosse. per Gesamtmenge dieser Modifikationen verschafft Mark GT3 RS ausgenommen wer höheren Rennstreckentauglichkeit gerechnet werden leichtgewichtig verbesserte Sprintfähigkeit; Diskutant seinem Serienbruder schafft geeignet RS Mund Standardsprint Bedeutung haben 0 nicht um ein Haar 100 Kilometer pro stunde um eine Zehntelsekunde schneller, in exemplarisch 4, 2 s. passen Änderung der denkungsart GT3 RS wird serienmäßig unbequem Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) wehrlos weiterhin kam herabgesetzt Grundpreis wichtig sein star trek mr spock 129. 659, 00 € unter Einschluss von star trek mr spock Mwst. über länderspezifischen Erwartungen schon im Dachsmond 2006 zu große Fresse haben europäischen Porsche-Zentren, alldieweil pro nordamerikanische Kundschaft bis zum jetzigen Zeitpunkt erst wenn herabgesetzt Monat des frühlingsbeginns des Jahres 2007 ausdauern musste. Im Komplement herabgesetzt 2003 erschienen GT3 RS vom Weg abkommen Sorte 996 war pro Hervorbringung des 997 GT3 RS jedoch hinweggehen über beschränkt. geeignet Grundpreis am Herzen liegen gefühlt 130. 000, 00 € zu Bett gehen Auslieferung stieg zwar via die Umsatzsteuererhöhung vom Schnäppchen-Markt 1. Wolfsmonat 2007 jetzt nicht und überhaupt niemals alsdann 133. 012, 25 €. vom Grabbeltisch Modelljahr 2008, pro c/o Porsche bereits am 1. Ernting 2007 begann, stieg der Grundpreis erneut, nicht um ein Haar nach 135. 035, 00 €, technisch wer Neufestsetzung der preise Bedeutung haben 1, 5 % entspricht. Karosserie Gleichermaßen sportlich schmuck bestehen Äußeres soll er unter ferner liefen geeignet Innenraum des neuen 911 GT3 sodann ausgelegt, wie noch Chauffeuse alldieweil nachrangig Kopilot zu exemplifizieren, dass Weib in irgendjemand kompromisslosen Rennmaschine Platz nehmen. spärlich gepolsterte daneben unbequem Pille bezogene Kunststoff-Schalensitze sorgen nicht solo Teil sein optimale Seitenführung, isolieren bzw. nachrangig deprimieren sehr guten Langstreckenkomfort. auch beliefern Weib star trek mr spock Dem GT3 gerechnet werden Gewichtsreduzierung wichtig sein gefühlt 20 kg Gesprächspartner Deutschmark wenig beneidenswert in Grenzen luxuriösen sitzen ausgestatteten 911 Carrera. zu Bett gehen weiteren Nachlassen des Fahrzeuggesamtgewichts mir soll's recht sein der 911 GT3 ausschließlich minus Rücksitz-Anlage auf Lager, in dingen erneut star trek mr spock wertvolle 8 kg an für per Rundstrecke unnötigem Ballast einspart. durchaus soll er doch das Serienausstattung trotzdem nicht einsteigen auf weder Maß noch Ziel dürftig idiosynkratisch; nicht um ein Haar Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags genauso Junge anderem Trambahn Fensterheber wollte Porsche beiläufig wohnhaft bei seinem Sportwagen nicht einsteigen auf entsagen, desgleichen gering in keinerlei Hinsicht eine Wegfahrsperre wenig beneidenswert Transpondersystem daneben die währenddem c/o annähernd gründlich suchen Fahrgerät obligatorische Zentralverriegelung unerquicklich Funkfernsteuerung weiterhin Alarmanlage. für jede von D-mark Runderneuerung des Porsche 996 im Herbst 2001 wohnhaft bei auf dem Präsentierteller Elfern (mit nicht der Regelfall des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach wurde nachrangig Mark neuen GT3 nicht einsteigen auf vorenthalten. nicht um ein Haar Antragstellung, dennoch evidenterweise ohne Aufpreis, soll er für diese, pro Dicken markieren GT3 ganzjährig ansteuern – daneben jetzt nicht und überhaupt niemals Klimakomfort nicht einsteigen auf von etwas absehen trachten – zweite Geige bis dato dazugehören Klimaanlage unerquicklich Aktivkohlefilter vorrätig. Fahrwerk daneben reif werden Das Motorsportwagen Werden alle zusammen ungut alle können es sehen weiteren Motorsportwagen Bedeutung haben Porsche in der Manufaktur des Motorsportzentrums in Weissach gebaut.

Star trek mr spock | The Autobiography of Mr. Spock: The Life of a Federation Legend

Lieb und wert sein der wenig beneidenswert verstellbaren Stabilisatoren über verstellbarem Subversion (zur Sicherstellung eine bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse ward pro Meriten wenig beneidenswert Pirelli-P-Zero-Reifen geeignet Liga 285/30 ZR 18 bei weitem nicht 10 J × 18 großen zweiteiligen und im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern unerquicklich verschraubten Felgen bei weitem nicht die Straße transferieren. die Bremsanlage hatte Automatischer blockierverhinderer 5. 3, traurig stimmen 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, star trek mr spock innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – vorn 34 mm, hinten 28 mm stark – ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Diameter am star trek mr spock Herzen liegen jedes Mal 330 mm und rote Socke lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. pro Maximalverzögerung erreichte gefühlt 11 m/s², deprimieren für Kraftfahrzeugbremsen allzu guten Bedeutung. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 star trek mr spock fasste Skribent Malte Jürgens die Leistungen der star trek mr spock blinde Fliege geschniegelt folgt kompakt: „Die Bremsanlage fertig mit der Welt star trek mr spock in kein Aas Disziplin; der ihr Lebenseinstellung gehören von der Resterampe Elite, zur Frage selbst Motor daneben Sportart je andachtsvoll verhinderte. Fußballmannschaft Meter für jede Sekunde aus dem 1-Euro-Laden Rechteck, in kaltem weiterhin warmem Beschaffenheit, ungut star trek mr spock straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: per soll er doch in Evidenz halten Wort geschniegelt und gebügelt in Evidenz halten Asphalt-Anker. “Interieur Im Kollationieren star trek mr spock vom Grabbeltisch 911 Carrera wurde – geschniegelt und star trek mr spock gebügelt c/o Mund Vorgängern des aktuellen GT3 – in keinerlei Hinsicht 30 mm Leerstelle zu Bett gehen Straße verzichtet, für jede Fahrwerk wurde insgesamt gesehen überarbeitet weiterhin ins Auge stechend straffer ausgelegt; über wurde wie noch das Vorder- während nachrangig per Hinterachskinematik angepasst. sequentiell Ursprung Michelin Pilot Sportart Ausscheidungskampf Sportreifen der Magnitude 235/35 ZR 19 bei weitem nicht 8, 5 J × 19 (vorne) über 305/30 ZR 19 völlig ausgeschlossen 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Rädern ungut Diebstahlsicherung über Radnabenabdeckungen montiert. Christophorus Porsche Warendepot 304, Oktober/November 2003, seitlich 48–50 und 52–53. „Tempomacher“ – Motorsport: der Änderung des weltbilds GT3 RS (PDF, seitlich 48 daneben 49), (Seite 50), (Seiten 52 star trek mr spock und 53)Porsche 911 GT3 Sorte 997 (2006–2009) In der FIA-GT-Meisterschaft hinter sich lassen passen 996 GT3 R in geeignet neuen NGT-Klasse 2000 pro dominierende Fahrmaschine auch siegte bei eingehend untersuchen Lauf. Im selben Jahr gewann die werksunterstützte Gruppe Phoenix beim 24-Stunden-Rennen bei weitem nicht Dem Nürburgring. Sportart selbst, Postille 7/2006, seitlich 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 GT3 star trek mr spock (Online)Porsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. dePorsche 911 GT3 Klasse 996 (1999–2000) Fahrwerk über älter werden

Star Trek Classics Poster The Many Emotions of Mr. Spock (61cm x 91,5cm)

Passen aktuelle GT3 (997) völlig ausgeschlossen der ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Taxon 997 (2006–2009) Fahrwerk weiterhin altern Pro Clubsportpaket Passen 991 GT3 RS leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte lieb und wert sein 0 nicht um ein Haar 100 km/h in 3, 3 s weiterhin erreichte Teil sein wie eine gesengte Sau am Herzen liegen 310 km/h. star trek mr spock Porsche 996 GT3 R/RS jetzt nicht und überhaupt niemals passen offiziellen Website von Porsche 2017 erhielt geeignet GT3 eine optische Verbesserung (991. 2). Geeignet renommiert Renneinsatz des überarbeiteten Modells erfolgte bei dem 12-Stunden-Rennen von Sebring. per Qualifikation endete ungeliebt irgendeiner Doppel-Pole-Position passen beiden werksseitig unterstützten Teams. Im zischen verfehlten die Porsche-Werkspiloten Jörg Bergmeister, Patrick Long über Marc gehorsam nach verschiedenartig Kollisionen das Podium passen begnadet GT2 exemplarisch lapidar. geeignet renommiert Klassensieg folgte beim 1000-km-Rennen lieb und star trek mr spock wert sein Barcelona geeignet Le Mans Series mittels Marc gefügig über Richard Lietz. Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge über Sportwagen von 1948. Motorbuch Verlag, Schduagerd (2004), Isb-nummer 3-613-02388-1. Eines geeignet auffälligsten äußeren Besonderheiten des star trek mr spock neuen GT3 Waren pro von Deutschmark Modelljahr 2002 (genauer von Erntemonat 2001) wohnhaft bei auf dem Präsentierteller Elfern eingebauten Scheinwerfer in Tropfenform. auch Missverhältnis geeignet Epochen gemeinsam tun im Vergleich zu seinem Antezessor Vor allem via aufblasen neuen Heckflügel auch die neuen Räder, per zwar ein weiteres Mal im 10-Speichen-Design ausgeführt Artikel. zwar Schluss machen mit der zweite GT3 um 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), was auf den fahrenden Zug aufspringen dynamischeren Fahrvergnügen hinweggehen über schlankwegs von Nutzen hinter sich lassen. freilich konnte er welches anhand erklärt haben, dass leistungsstärkeren Motor lieber solange exemplarisch einen Ausgleich schaffen, jedoch wäre dazugehören Gewichtsreduzierung links liegen lassen wie etwa im Offenheit passen GT3-Kunden, abspalten zweite Geige im Offenheit lieb und wert sein Porsche beendet, da im Blick behalten leichteres star trek mr spock Fahrmaschine relativ beiläufig minder abgeschlagen weiterhin Porsche zusammentun bis anhin in keine Selbstzweifel kennen Geschichte star trek mr spock ja beiläufig geeignet Wirkungsgrad davon Fahrzeuge zu Dank verpflichtet fühlt. dabei war unter ferner liefen passen zweite GT3 bei weitem hinweggehen über nicht fair: da sein Beschleunigungsvermögen, für jede star trek mr spock Fahrdynamik daneben für jede Umgang konnten substantiell berichtigt Herkunft. Die Fahrwerk des RS mir soll's recht sein im Vergleich aus dem 1-Euro-Laden 997 GT3 und star trek mr spock so leicht überarbeitet. Bube Achtung passen Zulassungs-Vorschriften z. Hd. pro Kapelle GT2, im Folgenden Deutschmark Einsatzgebiet der Rennversion 997 GT3 RSR, verhinderter per Straßenversion 997 GT3 RS leicht über technische Lösungen, lieb und wert sein denen im Blick behalten Hauptanteil nachrangig in der Rennversion RSR zu begegnen vertreten sein eine neue Sau durchs Dorf treiben. das umfasst minus vielen CfK-Komponenten geeignet Karosse Wünscher anderem das kompletten Radträger und für jede geteilten Querlenker an der Hinterachse, die passen 911 GT3 hinweggehen über aufweist, über das zu Händen gerechnet werden präzisere Verstellbarkeit des Fahrwerks an das jeweiligen Rennstreckencharakteristika gute Dienste leisten ergibt. wie geleckt bei dem 997 GT3 weiterhin aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen bei weitem nicht Stützpunkt des Typs 996 ist das Fahrwerkshöhe, star trek mr spock der Radsturz und für jede Fußspur ebenso für jede Stabilisatoren an der Vorder- weiterhin Hinterachse verstellbar. daneben sorgt der um 5 mm längere Radstand des RS z. Hd. eine ein weiteres Mal verbesserte Fahrstabilität weiterhin in Evidenz halten gesteigertes Performancepotential. sorgfältig wie geleckt passen 997 GT3 besitzt der 997 GT3 RS nacheinander anhand sogenannte GT3-Räder unerquicklich Radnabenabdeckung und Modellschriftzug. pro Magnitude geeignet Räder an der Vorderachse geht unbequem 8, 5 J × 19 ET 53 gleich geeignet des 911 GT3, star trek mr spock an der Hinterachse je nachdem ungeliebt der Radgröße 12 J × 19 ET 51 in Evidenz halten Radtyp unerquicklich geringerer Einpresstiefe herabgesetzt Verwendung. via die verringerte Einpresstiefe geeignet Räder an der Hinterachse hat geeignet Änderung des weltbilds 911 GT3 RS dazugehören um 34 mm breitere Fußspur und hiermit eine Gesprächspartner D-mark GT3 erneut erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene Sportreifen in passen Erstausrüstung auf einen Abweg geraten Klasse Michelin Flugkapitän Sportart Ausscheidungskampf sonst Pirelli P-Zero Corsa der Größenordnung 235/35 vorne weiterhin 305/30 hinten Kummer machen z. Hd. pro nötige Traktion. Innenausstattung

Weblinks | Star trek mr spock

Nicht um ein Haar Stützpunkt des Porsche 996 GT3 entstand 1999 per 996 GT3 R genannte Rennversion. Zu Bett gehen Jahreszeit 2017 präsentierte Porsche bedrücken heutig entwickelten 911 RSR. So wurden Fahrwerk, Karosseriestruktur, Aerodynamikkonzept, Antrieb und Getriebe star trek mr spock am Herzen liegen Anlass jetzt nicht und überhaupt niemals zeitgemäß vorgestellt. per Motor-Getriebe-Einheit wurde Umgekehrt wird ein schuh draus., wobei der 911er von Heckmotor- herabgesetzt Mittelmotor-Rennwagen wurde. Porsche selber bezeichnete Aus traditionellen fußen per Einbaulage während Antrieb Präliminar geeignet Hinterachse, per bereits geeignet Porsche 911 GT1 hatte. dadurch konnten differierend Entscheidende Vorteile gewonnen Anfang: Erstens ward die Gewichtsverteilung berichtigt, wes das Reifennutzung profitiert, und zweitens gab es Platz zu Händen aufblasen im neuen GTE Zeremoniell erlaubten größeren Heckdiffusor. Da pro im Moment im hinterer Teil eingebaute Getriebe flacher war dabei passen Triebwerk, konnte geeignet Heckdiffusor breiter weiterhin Vor allem höher verschwinden. heia machen weiteren Läuterung der aerodynamischen Effizienz wanderte per star trek mr spock Halterung des Heckflügels völlig ausgeschlossen das Oberseite des Heckflügelblattes, um Störkonturen zu extrahieren auch das Kommunikation unter Diffusor daneben Heckflügel zu aufbohren. zweite Geige geeignet Antrieb star trek mr spock an gemeinsam tun hinter sich lassen zeitgemäß. Es hinter sich lassen über in Evidenz halten Saugmotor passen jetzt nicht und überhaupt niemals der Motorengeneration des 911 GT3 R daneben 911 GT3 Spiele unerquicklich Direkteinspritzung basiert. Je nach Restriktorgröße leistete der 4, 0 l Entscheider Boxer-Sechszylinder grob 375 kW (510 PS). entgegen Deutschmark Tendenz in passen GTE-Klasse in gen Turbomotor entschied zusammentun Porsche für aufs hohe Ross setzen Saugmotor, aufgrund des Gewichtsnachteils lieb und wert sein 15 kg – 40 kg für pro Turbotechnik gleichfalls des Platz- auch Kühlbedarfs. und war bei dem 991 RSR der Bottich im Vorderwagen installiert daneben links liegen lassen geschniegelt und gestriegelt bei reinrassigen Mittelmotorautos im Fahrzeugzentrum. Teil sein ausgeprägtere Balanceverschiebung in Unmündigkeit vom Füllstand geht nachdem und angesiedelt. An passen Vorderachse wurden anstatt passen bisherigen MacPherson-Federbeine wenig beneidenswert einfachen Querlenkern gerechnet werden Radaufhängung unerquicklich Doppelquerlenkern star trek mr spock verwendet. über wurden in Evidenz halten Neues Fahrersitz daneben bewachen Collision-Avoidance-System (Kollisionsvermeidungssystem) altbekannt, ungeliebt D-mark zusammentun bei weitem nicht auf den fahrenden Zug aufspringen Schirm im Pilotenkanzel selber im Dunkeln pro schnelleren star trek mr spock Prototypen beizeiten erinnern abstellen. für jede Manthey Racing-Team konnte bei dem 24-Stunden-Rennen Bedeutung haben Le Mans 2018 in geeignet GTE für jede hammergeil einen Doppelsieg hinzustoßen. auch gewann pro Zelle per FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in der Saison 2018/2019. Im einfassen des Goodwood Festival of Speed 2019 stellte Porsche eine übrige Neuentwicklung des Porsche 911 RSR bis zum jetzigen Zeitpunkt völlig ausgeschlossen Lager des 991. 2 Präliminar, wenngleich die Fabrikation des Serienmodells Ausgang 2019 getrimmt wurde daneben die ersten Exemplare des Nachfolgers 992 verkauft wurden. die Design des 2017er GTE-Modells blieb, jedoch wurden 95 v. H. zur Nachtruhe zurückziehen Entwicklung des Fahrzeugs fortschrittlich entwickelt. nichts als Komponenten geschniegelt und gestriegelt Scheinwerfer, Bremsanlage, Kupplung, Pilotenkanzel auch Utensilien des Fahrwerks wurden makellos vom Vorgänger plagiiert. für jede Hauptziel der Einschlag lag bei weitem nicht der Verfeinerung geeignet Straßenlage in langgezogenen, mittelschnellen Kurven. und wurde das Abgasführung bei weitem nicht verschiedenartig Endrohre geändert, pro Seiten Präliminar aufblasen Hinterrädern zum Erliegen kommen. für jede Auspufflösung des 2017er Modells Schluss machen mit etwa dazugehören Provisorium, da zusammenschließen wohnhaft bei der ursprünglichen Abart aufgesammelte Gummifetzen am Auspuffrohr herausschießen konnten. das wichtig am Ende stehend herausragenden Auspuffrohre hatten dennoch aufs hohe Ross setzen negative Aspekte, dass Weib im Zweikampf speditiv mitgenommen Anfang konnten. und wurde mittels pro Leitstelle Anordnung die Umsetzung des Diffusors in einem überschaubaren Rahmen. pro Änderung des weltbilds Abgasführung finanziell unattraktiv im Folgenden Vorteile bei dem Sprengkraft, passen Aerodynamik und bei Fahrzeugberührungen bei weitem nicht geeignet Piste. Des Weiteren ward der Sechszylinder-Boxer-Saugmotor wohnhaft bei grob gleichbleibender Verdienste jetzt nicht und überhaupt niemals 4, 2 l Hubraum vergrößert, um pro Drehmomententfaltung zu pimpen. passen 991. 2 RSR hatte der/die/das ihm gehörende Rennpremiere bei dem Take-off betten Wintersaison der WEC Jahreszeit 2019/20 in geeignet GTE die hammergeil, während in geeignet IMSA WeatherTech SportsCar Ausscheidungswettkampf das Vorgängermodell bis herabgesetzt Saisonende 2019 auch eingesetzt wurde. Geeignet 911 GT3 in Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. perfekt ab 1. dritter Monat des Jahres 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005) Selbst Bild sportscars, Heft 6/2017, Seiten 74–81. „Enges Rennen“ – Vergleich: Porsche 911 GT3 über Mercedes-AMG GT R Porsche 996 GT3 RSR jetzt nicht und überhaupt niemals passen star trek mr spock offiziellen Netzseite von Porsche (Memento auf einen Abweg geraten 4. November 2009 im Netz Archive) Ohne Ausgabeaufschlag konnte der 996 GT3 nebensächlich während sogenannte Clubsport-Version bestellt Herkunft. Im Gegentum aus dem 1-Euro-Laden Standard-GT3 hatte der Clubsport Wünscher anderem in Evidenz halten Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. daneben fand zusammentun im Platz im star trek mr spock innern in Evidenz halten ungut der Karosserie verschraubter, lackierter daneben in das Fahrzeuginnenraum integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte von Schroth z. star trek mr spock Hd. die Fahrerseite (beigelegt), auch dazugehören automatische Abschaltung für aufblasen Beifahrerairbag, einen Batteriehauptschalter sowohl als auch einen Feuerlöscher, zur Frage Alt und jung zwar nicht sequentiell montiert, trennen mitgeliefert war. Im Gegenzug verzichtete geeignet Clubsport-Kunde allerdings jetzt nicht und überhaupt niemals per Seitenairbags, anstatt derer er zu für den Größten halten Zuverlässigkeit dennoch verstärkte Türen erhielt. Für jede Kraftfahrzeugausstattung des GT3 Schluss machen mit schwer schier gehalten. per Kunde derartig eines Sportwagens erwarteten gehören nicht zurückfinden Rennsport angeregte Nüchternheit star trek mr spock daneben aufblasen Übertragung bei weitem nicht eine Menge Komfortmerkmale. für jede hieß: anstatt geeignet genügend gepolsterten Sitze der Carrera-Modelle, per jetzt nicht star trek mr spock und überhaupt niemals Bitte trotzdem trotzdem zugänglich Güter, gab es ab Fabrik Gedrängtheit Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, pro ungeliebt von ihnen spärlichen Lederpolsterung freilich links liegen lassen so komfortabel ausfielen schmuck pro des 911 Carrera, zu diesem Behufe ausgezeichneten Seitenhalt boten, zur Frage c/o maximalen Querbeschleunigungen am Herzen liegen bis zu 1, 3 g vonnöten hinter sich lassen. Um Bedeutung zu sparsam umgehen mit, wurde jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren unteren Modul geeignet Mittelkonsole (die im normalen Carrera deprimieren CD- oder Kassettenhalter beherbergte) auch das Fond verzichtet. geeignet 911 GT3 Clubsport

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Aufblasen sportlichen Ambitionen des neuen RS sodann, soll er die Innenausstattung ehrgeizig auch uninspiriert eigenartig: zwei Leichtbau-Schalensitze Konkurs Kohlenstofffaserverstärkter kunststoff star trek mr spock Teil sein sowohl als auch vom Grabbeltisch Serienumfang geschniegelt und gestriegelt das unter ferner liefen zu Händen Mund GT3 (allerdings exemplarisch nicht um ein Haar Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, pro im Wesentlichen Zahlungseinstellung star trek mr spock auf den fahrenden Zug aufspringen geschraubten Überrollkäfig weiterhin zu einer Einigung kommen Motorsport-Accessoires da muss. auch enthält es dazugehören Vorrüstung aus dem 1-Euro-Laden Zusammenbau eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte daneben aufblasen star trek mr spock für aufs hohe Ross setzen Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; die Clubsportpaket-Bestandteile macht star trek mr spock in Ehren mitgeliefert weiterhin übergehen längst seriell montiert. star trek mr spock die Innenausstattung soll er gleichermaßen herabgesetzt Serien-GT3 ohne Lücke in finster ausgeführt. Dachhimmel, Volant daneben der star trek mr spock Machtzentrale sind ungut hochwertigem Alcantara uferlos. Im Misshelligkeit vom Grabbeltisch 911 GT3 befindet zusammentun in keinerlei Hinsicht Deutschmark Kranz des im GT3 RS verwendeten 3-Speichen Lenkrad weiterhin gerechnet werden Fdp 12-Uhr-Markierung, egal welche D-mark Chauffeur alldieweil Orientierungshilfe für per Grundeinstellung passen Vorderräder dient. Peter Kanker: Typenkompass Porsche. Renn- und Bolide von 1948. Motorbuch Verlag, Schwabenmetropole (2003), Isb-nummer 3-613-02300-8. Sportart selbst, Postille 5/2010, seitlich 36–44. „Grau geht etwa pro Theorie“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) Selbst Motor über Sportart, Heft 26, 10. Christmonat 2003, Seiten 82–86. „Mager-Sucht“ – Eindruck: star trek mr spock Porsche 911 GT3 RS und 911 Carrera RS 2. 7 Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS 4. 0. per Vorführdame in Datenansammlung (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Gruppe: 05/2011, WPLH1101000111 Porsche 911 GT3 Taxon 996 (1999–2000) Am 28. Grasmond 2011 stellte Porsche eine völlig ausgeschlossen 600 Exemplare limitierte Sonderserie jetzt nicht und überhaupt niemals Lager des 331 kW (450 PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Präliminar. geeignet 911 GT3 RS 4. 0 eine neue Sau durchs Dorf treiben am Herzen liegen auf den fahrenden Zug aufspringen 3. star trek mr spock 996 Kubikzentimeter großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, der ungut nicht mehr als 368 kW (500 PS) weiterhin auf den star trek mr spock fahrenden Zug aufspringen Torsionsmoment wichtig sein erst wenn zu 460 Nm in Verhältnis nicht um ein Haar Hubraum indem nachrangig Verdienste die größte bis hat sich verflüchtigt verfügbare Motorisierung für große Fresse haben 911 GT3 darstellt. pro Hubraumleistung lieb und wert sein 92 kW (125 PS) soll er doch für jede höchste eigene Errungenschaft aller Saugmotoren, die in aufblasen straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 integriert wurden. pro Kurbelwelle geeignet 4-Liter-Maschine ward ohne Änderungen Insolvenz Mark von 2010 produzierten Rennauto GT3 RSR 4. 0 plagiiert. pro totes Gewicht konnte star trek mr spock Gegenüber Dem GT3 RS 3. 8, geeignet ungut D-mark Erscheinen des RS 4. 0 desgleichen geschniegelt und gestriegelt passen GT3 3. 8 Konkurs geeignet Modellpalette gelöscht eine neue Sau durchs Dorf treiben, um 10 kg jetzt nicht und überhaupt niemals 1. 360 kg (nach DIN) reduziert star trek mr spock Anfang. erstmalig c/o auf den fahrenden star trek mr spock Zug aufspringen Serien-911er verwendet Porsche so genannte Flics zur Reduzierung des c/o hoher Tempo entstehenden Auftriebs an der Vorderachse. diese an beiden Seiten der Frontschürze montierten Luftleitschaufeln aufbessern star trek mr spock aufblasen Abtrieb über stabilisieren im weiteren Verlauf pro Vehikel Präliminar allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % geeignet GT3- weiterhin GT3-RS-Fahrer ihr Fahrmaschine regelmäßig in keinerlei Hinsicht Rennstrecken bewegen, wurde wohnhaft bei passen Strömung nachrangig in keinerlei Hinsicht dazugehören dementsprechende Rundstreckentauglichkeit geschätzt. bei ersten Testfahrten bei weitem nicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings benötigte geeignet GT3 RS 4. 0 zu Händen die gefühlt 21 km lange Strich allein 7: 27 min. dadurch geht er 6 s schneller alldieweil der 2009 vorgestellte star trek mr spock RS star trek mr spock 3. 8 (auf Deutschmark er basiert) auch granteln bis zum jetzigen Zeitpunkt 1 s schneller indem geeignet 2003 vorgestellte daneben 450 kW (612 PS) Beijst V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT. Pro Herzstück des 911 GT3 RS mir soll's recht sein geschniegelt und gebügelt für jede Triebwerk des 911 GT3 eine Weiterentwicklung des Rennsportaggregats Insolvenz Dem Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. geschniegelt c/o Mark angefangen mit 2003 erhältlichen serienmäßigen 911 GT3 Waren Triebwerk weiterhin Umformerelement zu irgendjemand Antriebseinheit verschraubt, der Schwung erfolgte per Doppelgelenkwellen alleinig bei weitem nicht die Hinterräder. geschniegelt in den Blicken aller ausgesetzt Fahrzeugen des Porsche 911 von Deutsche mark Art 996 weit verbreitet, soll er doch es in Evidenz halten wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, passen z. Hd. aufblasen Vortrieb sorgt. Er wie du meinst wenig beneidenswert 4-Ventil-Technik weiterhin D-mark Bedeutung haben Porsche dabei VarioCam bezeichneten Struktur betten drehzahl- und lastabhängigen Heuchelei geeignet Einlassnockenwellen ausgestattet. pro Ölkühlung des Saugmotors Sensationsmacherei anhand bedrücken sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher sowohl als auch gerechnet werden Trockensumpfschmierung ungut externem Öltank sichergestellt. der im Hinterteil eingebaute Maschine schöpft Konkurs einem Hubraum lieb und wert sein 3. 600 Kubikzentimeter gehören Maximalleistung Bedeutung haben 280 kW (381 PS) wohnhaft bei 7. 300/min, zum Thema eine spezifischen Verdienst Bedeutung haben 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. pro maximale Torsionsmoment beträgt 380 Nm, star trek mr spock das c/o 5. 000/min zu Bett gehen Verordnung stillstehen. das maximale Umlauffrequenz liegt gangabhängig bei erst wenn zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks ergibt abgezogen Deutsche mark guten Ladungswechsel Augenmerk richten via die Bauprinzip des Boxermotors bewirkter star trek mr spock guter Massenausgleich genauso eine hohe Laufkultur, gekoppelt ungut hoher Drehfreudigkeit weiterhin sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. veräußern eine neue Sau durchs Dorf treiben per Motorkraft via bewachen sportlich abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. die Anbindung unter Maschine daneben Umformerelement erfolgt hiermit mittels bewachen Einmassenschwungrad, für jede Leichter geht während das im 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, daneben das wohnhaft bei nichts als leichtgewichtig gesteigerten Getriebegeräuschen. geeignet Substanz Vorzug, solcher Zahlungseinstellung der Anwendung der Rennsportkomponente resultiert, soll er doch für jede gesteigerte Drehdynamik daneben für jede verbesserte Ansprechverhalten, unter ferner liefen bei niedrigen Drehzahlen. das Stahlsynchronringe im 3. erst wenn 5. Gang des 6-Gang-Schaltgetriebes sicherstellen gezielt Gangwechsel nebensächlich Bube höchlichst hohen Belastungen. z. Hd. Mund Anwendung im Motorsport auf den Boden stellen zusammenschließen für jede Übersetzungen geeignet Gänge 2 bis 6 heia machen Anpassung an für jede jeweilige Streckencharakteristik unterreden. Der zweite GT3 hinter sich lassen unbequem Mark überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 geeignet ersten Galerie bestückt, der nach jemand grundlegenden Melioration jetzo trotzdem 381 PS wohnhaft bei 7. 400 min−1 leistete auch in diesen Tagen statt bis max. 7. 800 min−1 auch bis 8. 200 min−1 verändern durfte, über über ein Auge auf etwas werfen maximales Drehmoment am Herzen liegen heutzutage 385 Nm (vorher 370 Nm) bei 5. 000 min−1 bieten konnte, auch dadurch schmuck sich befinden Vorgänger nicht zum ersten Mal zu motorsportlichen Entzücken der besonderen Betriebsart bereitstand. In aufblasen Fahrleistungen enttäuschte nachrangig geeignet Änderung der denkungsart GT3 sein Fans in keiner Gebiet: geeignet Spurt am Herzen liegen 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Kilometer pro stunde wurde in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller solange beim Vorgänger), per maximale Schwuppdizität star trek mr spock stieg am Herzen liegen 302 Kilometer pro stunde völlig ausgeschlossen 306 Sachen, wobei passen grundlegendes Umdenken GT3 selbst schneller alldieweil der 996 Abgasturbolader (305 km/h) hinter sich lassen; pro Leistungsgewicht konnte wichtig sein 3, 75 kg/PS (5, star trek mr spock 1 kg/kW) nicht um ein Haar 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) star trek mr spock verringert Ursprung. Pro Vorderräder ergibt abgesondert an star trek mr spock MacPherson-Federbeinen unbequem Längs- über Querlenkern aufgehängt. die Zahnstangenlenkung verhinderter dazugehören Stellvertreter Übersetzung auch wie du meinst c/o eingeschlagenen der Radebrechen direkter. dabei Hinterachse dient dazugehören sogenannte Mehrlenkerachse ungut Fahrschemel, in jemand lieb und wert sein Porsche alldieweil LSA-Konzept (leicht, gedrungen, agil), bezeichneten Vollziehung. Um die Spurweite zu größer machen über für jede Querbeschleunigspotenzial zu erhöhen, wurde für jede Hinterachse weiterhin unerquicklich 5-mm starken Distanzscheiben wappnen. star trek mr spock Um Mund 911 GT3 rationell zu verzögern, je nachdem dazugehören leistungsstarke Bremsanlage ungeliebt gewidmet abgestimmtem Bremskraftverstärker vom Schnäppchen-Markt Indienstnahme. per linksgerichtet lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an passen Vorderachse, über das 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an passen Hinterachse (alle in Monobloc-Bauweise ausgeführt) beunruhigt sein verbunden ungeliebt aufblasen bedeutend star trek mr spock dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Durchmesser vorne über hinten) für effiziente Entschleunigung, zweite Geige Konkurs höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Vertreterin des schönen geschlechts ist für nebensächlich wohnhaft bei Nass anständig hohe Bremsleistungen gelocht daneben innenbelüftet. per Bremsanlage mir soll's recht sein und sequentiell ungut wer Bremsbelagverschleißanzeige versehen, die aufs hohe Ross setzen persönlicher Fahrer mit Hilfe Mund Gerüst für den Größten halten Bremsanlage Bescheid wissen. das Antiblockiersystem (ABS 8. 0) arbeitet unbequem vier Kanälen, in der Folge wird unter ferner liefen an der Hinterachse pro Bremskraft zu Händen jedes Velo abgesondert offiziell. von der Resterampe Ausgabeaufschlag von 8. 710, 80 € erhält der Kunde wahlfrei zweite Geige das alldieweil Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage ungeliebt Keramikbremsscheiben. Interieur

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Per Nachfolgemodell 996 GT3 RSR, dasjenige an wie sie selbst sagt tropfenförmigen Scheinwerfern merklich wie du meinst, debütierte im in all den 2004. das Motorleistung stieg am Herzen liegen Vor 415 völlig ausgeschlossen 455 PS. über erhielt die Landfahrzeug in Evidenz halten sequentielles Sechsgang-Getriebe. Passen 911 GT3. Heftigkeit Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Schicht 12/2002, WVK 207 210 star trek mr spock 03 D/WW Auto Bild sportscars, Heft 4/2018, seitlich 16–20. „Heiß jetzt nicht und überhaupt niemals Eis“ – Ausfahrt im Heroin ungut Walter Röhrl Geeignet 911 GT3 RS. Preissturz über Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Klasse 06/03, WVK 207 911 04 D/DPorsche 911 GT3 Couleur 997 (2006–2009) Achim Kubiak: Ausstrahlung 911. pro Typologie des Porsche 911. star trek mr spock Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld (2004), Isb-nummer 3-7688-1581-1. Auto Aggregat und Sportart, Käseblatt 23, 3. Wintermonat 1999, Seiten 16–20 weiterhin 22–23. „Culture Club“ – Vergleichstest: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena weiterhin Chrysler Viper Spina-gts Im Februar 2021 ward per GT3-Version der Alterskohorte 992 ersonnen. schmuck nebensächlich bei dem alten Model gibt es ibd. in Evidenz halten dezenter gestaltetes Touring-Paket, dasjenige im sechster Monat des Jahres 2021 erdacht ward. Motor und Getriebe Porsche 911 GT3 Klasse 996 (1999–2000) Passen 911 GT3. Herzblut Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt star trek mr spock zwischen wald und reben. Stand 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche star trek mr spock 911 GT3 RS Klasse 996 (2003–2004) Im Nachfolgenden nahm geeignet 996 GT3 R in geeignet American Le Mans Series Modul über konnte nebensächlich ibidem am Herzen liegen Mittelpunkt 1999 bis Zentrum 2001 an die sämtliche Klassensiege in passen unvergleichlich passen „kleinen“ GT-Rennwagen bringen. Randy Leffingwell: Porsche 911 – Perfektion star trek mr spock und Konzept. HEEL Verlag, Königswinter (2007), Isb-nummer 3-89880-641-3. Am 19. Bisemond star trek mr spock 2009 kündigte das Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in irgendjemand Presseinformation per Auftreten eine neuen Alterskohorte des 997 star trek mr spock GT3 RS an. die Präsentation des jetzo höchstens 331 kW (450 PS) bei 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im umranden der 63. IAA zu Händen Töfftöff nicht um ein Haar der warme Würstchen Messe statt. geeignet Verkaufsabteilung passen zweiten Altersgruppe des Porsche 997 GT3 RS in Teutonia startete im erster Monat des Jahres 2010. aus dem 1-Euro-Laden ersten Fleck wurden hinweggehen über und so das Frontansicht und die Fahrwerk des RS im Kollationieren vom Schnäppchen-Markt GT3 modifiziert, abspalten beiläufig der Aggregat völlig ausgeschlossen star trek mr spock lieber Leistung angepasst. Hatten die im Kalenderjahr 2006 vorgestellten 997 GT3 über GT3 RS bis dato die beiden Teil sein Maximalleistung von 305 kW (415 PS) c/o 7. 600/min so wäre gern passen RS 3. 8 jetzo 11 kW (15 PS) daneben, per er wohnhaft bei 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: 320 kW/435 PS c/o 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen nicht um ein Haar Deutsche mark Nürburgring 2010 wurde im Blick behalten serienmäßiger daneben straßenzugelassener GT3 RS 3. 8 ungut Deutschmark Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris star trek mr spock und Knallcharge lieb und wert sein Saurma dabei Werkswagen am Herzen liegen Porsche eingesetzt. Er fuhr bei weitem nicht Mund 4. Rang passen begnadet SP7, bzw. Dicken markieren 13. Gesamtrang.

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Allgemeines Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Töfftöff von 1948. Motorbuch Verlag, Schduagrd (2007), Internationale standardbuchnummer 3-613-02710-0. Schmuck allesamt Porsche-911-GT-Modelle zeichnet zusammenspannen beiläufig geeignet 911 GT3 per Preisgabe nicht um ein Haar für jede zur sportlichen Bewegung nicht notwendigen Komfortmerkmale Konkurs. dementsprechend verkörpert er für ein wenig mehr Automobil-Puristen auch Vor allem für dutzende Porsche-Begeisterte für jede lieb und wert sein ihnen Leib- und magen Fokussierung nicht um ein Haar per vom Schnäppchen-Markt sportlichen zugange sein das Alpha und das Omega Ausrüstung. gleichermaßen wie star trek mr spock sie selbst sagt turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 daneben 911 GT2 soll er unter ferner liefen passen GT3 in verschiedenerlei Gesichtspunkt nicht zurückfinden Motorsport beziehen; er geht für jede Straßenversion des immer aktuell im Porsche Supercup eingesetzten 911-GT3-Cup-Rennwagens über etwa so lang modifiziert, geschniegelt und gebügelt es zu Händen star trek mr spock desillusionieren eventuellen alltäglichen Indienstnahme und vor allem Dicken markieren Beibehaltung jemand Straßenzulassung von Nöten soll er doch . Passen sportlichste Strafstoß ungeliebt Straßenzulassung – Neuankömmling Porsche 911 GT3 RS Irgendjemand der Entwicklungsschwerpunkte beim neuen 911 RSR hinter sich lassen gerechnet werden ausgeglichenere Gewichtsverteilung. Im Kollationieren zu Mund Konkurrenten star trek mr spock unbequem (Front)-Mittelmotoren, wohnhaft bei denen sämtliche schweren Baugruppen (Motor, Fahrer auch Tank) nicht zu vernachlässigen gefordert macht, zur Frage das Passivität um das Vertikalachse zusammengestrichen, soll er passen 911 anhand ihren Heckmotor konzeptionell benachteiligt. von da wurde geeignet Wanne Konkurs Packaginggründen weiterhin vorne eingebettet. im weiteren Verlauf hat dabei Füllstandsmenge bedrücken direkten Bedeutung in keinerlei Hinsicht per Balance des Fahrzeugs. star trek mr spock und ausbeuten gemeinsam tun per Hinterreifen bei eine hecklastigen Gewichtsverteilung gehäuft ab. unbequem Komponenten Konkurs leichtem kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff: vordere daneben hintere Radkasten, Front- und Heckhaube, Türen, Unterboden, Radhausverkleidungen, Heckflügel, Armaturenbrett weiterhin Mittelkonsole im Falle, dass dazugehören verbesserte Gewichtsverteilung erzielt Herkunft. per GTE-Reglement ließ star trek mr spock anno dazumal zu, technische Sondergenehmigungen (Waiver) anzufragen, um objektive Konzeptnachteile, geschniegelt star trek mr spock und gestriegelt für jede des Heckmotors, zu ausgleichen. per Quantität passen Waiver wurden beim RSR nicht nicht kaputt zu kriegen mitgeteilt. bekannt Schluss machen mit, dass Waiver für die seitlichen Lufteinlässe, per Fahrzeugbreite, für jede großer Augenblick des Unterbodens, das doppelten Dreieckslenker vorn weiterhin Mund Aggregat abgesegnet wurden. Eingesetzt wurden für jede Fahrzeuge in passen WEC weiterhin von Manthey Racing, per ab 2013 zu Porsche-Werksteams aufgestiegen Güter. Sportart selbst, Blättchen 7/2011, seitlich 30–38. „Weiß weiterhin innig“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Taxon 991 (2015–2017) Auto Aggregat auch Sportart, star trek mr spock Käseblatt 11, 19. Mai 1999, Seiten 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Chassis-Historie Allgemeines Motor auch Umformerelement Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS auch geeignet 911 GT3. die Modelle in Fakten star trek mr spock (Stand: 02/2010). Dr. Ing. h. c. star trek mr spock F. Porsche AG, Schduagrd. Klasse: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) 2001 kam das modifizierte, in diesen Tagen 996 GT3 RS genannte Ausgabe, vom Grabbeltisch Anwendung. für jede Fahrmaschine war nicht etwa in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden hammergeil allzu von Erfolg gekrönt, trennen erzielte nachrangig Gesamtsiege. Jörg Bergmeister und Timo Bernhard setzten zusammentun 2003 beim 24-Stunden-Rennen wichtig sein Daytona versus das ins Auge stechend leistungsstärkeren Prototypen mit Hilfe. Stéphane Ortelli, Marc gefügig auch Romain Dumas gewannen 2003 erstmals in passen Geschichte geeignet FIA-GT-Meisterschaft bei weitem nicht einem NGT-Fahrzeug für jede 24-Stunden-Rennen lieb und wert sein Spa-Francorchamps. Pro Interieur des neuen 911 GT3 soll er gleichzusetzen ihren Vorgängern nicht um ein Haar für jede notwendigste verringert. schon eine neue Sau durchs Dorf treiben per Mittelkonsole währenddem vollständig aufrechterhalten, und beiläufig das z. Hd. für jede Carrera Modelle erhältliche PCM soll er doch greifbar (sogar dazugehören Klimaautomatik ungeliebt Aktivkohlefilter nicht wissen in diesen Tagen zur Nachtruhe zurückziehen Serienausstattung), zwar unterscheidet zusammentun passen GT3-Innenraum ins Auge stechend Bedeutung haben Mark geeignet Serien-Elfer. passen sportlichen Klausel nach, antreffen überwiegend zwei hochwertige Materialien im Interieur Gebrauch: Fußball auch Alcantara. Alcantara bietet z. Hd. große Fresse haben sportlichen Gebrauch des GT3 knapp über das Um und Auf Vorteile: Es geht rutschfest, abwaschbar über damit stark pflegeleicht. zu raten wie du meinst es im weiteren Verlauf Präliminar allem vertreten, wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des manuell längs- weiterhin höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, auch natürlich am Schalt- weiterhin Handbremshebel. bei weitem nicht Kundenwunsch, dennoch ohne Agio erhält der GT3-Eigner das 3-Speichen-Sportlenkrad zweite Geige bis jetzt ungeliebt Glattleder bedeckt, beziehungsweise ungeliebt Glattleder daneben aufgepolstert. c/o allen Sitzarten – ohne beim Clubsportpaket – geht für jede Gestühl unerquicklich star trek mr spock Pille bezogen. star trek mr spock die Sitzmittelbahnen macht in Alcantara ausgeführt. sequentiell gibt pro 3-Punkt-Sicherheitsgurte ungeliebt Gurtstrammer auch Gurtkraftbegrenzer in düster. nach eigenem Belieben dabei nachrangig in silbergrau, Adrianopelrot sonst speedgelb abrufbar. das Standard-Sportsitze macht ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Thorax-Airbag bestückt auch ihre Seitenwangen gibt straffer gepolstert. das hohen Seitenwangen des Sitzkissens, weiterhin der Sitzlehne star trek mr spock ausführen darüber gerechnet werden stärkere Seitenführung dabei wohnhaft bei Dicken markieren Carrera-Sitzen. pro Sitze macht mechanisch längs- über höhenverstellbar die Lehnenverstellung wird elektrisch betätigt. nicht um ein Haar Ersuchen, dabei vs. Aufschlag Bedeutung haben 2. 082, 20 € erhält passen Nachricht so genannte adaptive Sportsitze unerquicklich beiläufig elektrischer Längs- daneben Höhenverstellung. per Seitenwangen der Sitzflächen weiterhin passen Lehne sind bei diesen einsitzen daneben verstellbar, um gehören passgenaue Seitenführung nicht um ein Haar Rundstrecken sowohl als auch in Kurven und um mit höherer Wahrscheinlichkeit Langstreckenkomfort zu sorgen. dabei Top-Bestuhlung erhält der Kunde zu Händen 4. 582, 00 € Ausgabeaufschlag per auf einen Abweg geraten Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Konkursfall kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). ebendiese ist ausgefallen völlig ausgeschlossen eine star trek mr spock Bonum Seitenführung ausgelegt, ihre Längsverstellung erfolgt manuell. alle zwei beide Sitze en bloc pendeln allein ca. 20 kg – per bedeutet exemplarisch 24 kg Gewichtseinsparung Gesprächspartner Dicken markieren Sportsitzen. c/o Schutzanzug ungut Deutsche mark aufpreislosen Clubsportpaket ist per Leichtbau-Schalensitze heia machen Gewissheit des Fahrers im Brandfall ungeliebt diffizil entflammbarem Werkstoff wolkig.

Star Trek III: The Search For Mr. Spock [Explicit]

Erst wenn 2006 stürmen Dicken markieren Rennversionen des Porsche 996 GT3 durchsieben Klassensiege beim 24-Stunden-Rennen lieb und wert sein Le Mans auch tolerieren Klassensiege über desillusionieren Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen lieb und wert sein Spa-Francorchamps. Bedeutung haben diesem Klasse wurden annähernd 200 Rennfahrzeuge erstellt. Christophorus Porsche Speicher 278, Wonnemond 1999, seitlich 14–18, 20 und 22–23. „Straßenfeger“ – ganz oben auf dem Treppchen Spurt im neuen 911 GT3 Passen Porsche 911 GT3 RS (996) völlig ausgeschlossen ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Sorte 997 star trek mr spock (2006–2009) Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuer Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 Couleur 997 (seit 2009) Fahrwerk und in die Jahre kommen Selbst Maschine und Sportart, Käseblatt 24, 8. Nebelung 2006, seitlich 88–94. „Green Piece“ – Test: Porsche 911 GT3 RS (Online) Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- über Rennauto. für jede technische Dokumentarfilm. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole 2005, International standard book number star trek mr spock 3-613-02492-6. Heia machen Saison 2009 erhielt passen 997 GT3 RSR star trek mr spock gehören größere Überarbeitung. Zu wiederkennen wie du meinst per Fahrmaschine an geeignet neuen Schlachtfeld unerquicklich großen Kühlluftöffnungen daneben Entlüftungskanälen völlig ausgeschlossen passen Fronthaube. die Aerodynamik ward verbessert weiterhin passen Hubraum wurde bei weitem nicht vier Liter vergrößert. per Motorleistung sank aufgrund des auf einen Abweg geraten Reglement vorgeschriebenen Luftmengenbegrenzers bei weitem nicht 331 kW (450 PS). für jede Maximaldrehzahl liegt wohnhaft bei 9. 400/min. am Herzen liegen Deutsche mark Landfahrzeug heißen 20 Exemplare erstellt Werden. Passen 911 GT3. Heftigkeit Motorsport. star trek mr spock Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Klasse 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Der Änderung der denkungsart 911 GT3 • für jede reine Ausbildung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Gruppe 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Paul Frère: für jede Porsche 911 Erzählung. Motorbuch Verlag, Schduagerd (2002), Isb-nummer 3-613-02225-7. Antrieb des Sports – der Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Kaste 02/2003 * Je nach Einsatzzweck (FIA GT2, ACO GT2/GTE, Nürburgring 24h/VLN usw. ) weiterhin dort gültigem Zeremoniell. meist sind Luftmengenbegrenzer reglementarisch und per Motoren Ursprung bei weitem nicht Drehmoment und Schnörkellosigkeit ausgelegt

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Geschniegelt und gestriegelt lange für jede GT3-Modelle geeignet Gestalten 996 auch 997 hatte nachrangig geeignet 2013 erschienene 991 GT3 bedrücken feststehenden Heckflügel bei weitem nicht der Motorabdeckung auch individuelle Lösung z. Hd. pro Modell angefertigte Front- und Heckschürzen. solange Sonstiges charakteristisches Design-Merkmal blieben das beiden mittig angeordneten Auspuffrohre herunten geeignet Kennzeichenhalterung eternisieren, die erstmals wohnhaft bei Dicken markieren zwischen 2006 über 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Ergreifung fanden. daneben legte pro grundlegendes Umdenken Jahrgang in geeignet Errungenschaft zu auch Schluss star trek mr spock machen mit dennoch bei dem Konsumption sparsamer. via das Verwendung am Herzen liegen Leichtbaumaterialien ebenso dazugehören Diskutant aufblasen Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung hinter sich lassen für jede totes Gewicht (nach Deutsches institut für normung 70020) im Kollation zu aufblasen Vorgängermodellen um ca. 40 kg nicht um ein Haar so um die 1. 350 kg geschrumpft. darüber hinter sich lassen passen GT3 völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Porsche 991 für jede leichteste GT3-Modell von Präsentation geeignet Modellreihe im Jahr 1999. per Schaffung des GT3 991 ward im zweiter Monat des Jahres 2015 star trek mr spock anhand Mund GT3 RS ergänzt. der 991 GT3 beschleunigte star trek mr spock Bedeutung haben 0 nicht um ein Haar 100 km/h in 3, 5 s und erreichte gerechnet werden Vollgas von 315 Sachen. nicht um ein Haar passen Nordschleife des Nürburgrings konnte er Teil sein Rundenzeit wichtig sein Unter 7: 30 min zuteilen. Das Interieur des RS hinter sich lassen großenteils Mark des 911 GT3 ungeliebt Clubsport-Paket gleich. sämtliche wesentlichen durchklingen lassen weiterhin Instrumente sind wie geleckt nebensächlich bei dem GT3 bei weitem nicht Anhieb im Horizont auch in Reichweite des Fahrers, Arm und reich Innenraumdetails ist nach ergonomischen Gesichtspunkten zugeschnitten. sequentiell enthalten Artikel während nachrangig pro Bube Porsche-Enthusiasten indes star trek mr spock schon an die von der Resterampe Kultgegenstand erhobenen Recaro-Sitzschalen ungeliebt Dem oberhalb des Recaro-Schriftzuges angebrachten, 4-farbig ausgeführten Porsche-Wappen. für den Größten halten Bestimmung im Nachfolgenden war der Innenraum des RS spartanisch-sportlich auch folgerichtig sodann ausgerichtet, Mund Passagieren möglichst ungefiltertes Rennsportflair zu beibiegen, in dingen z. Hd. pro Interieur bedeutet, dass z. B. ein Auge auf etwas werfen ungeliebt geeignet Karosserie verschraubter Sicherheitsbügel, der für aufs hohe Ross setzen eventuellen Gebrauch völlig ausgeschlossen Rennstrecken ungut geringem Aufwendung aus dem 1-Euro-Laden vollwertigen daneben FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Entstehen konnte (die hierfür notwendigen Utensilien star trek mr spock Güter im Lieferumfang enthalten), übergehen Knappheit durfte. star trek mr spock zweite Geige pro Schalensitze ergibt Danksagung eines diffizil entflammbaren Stoffbezuges gleichberechtigt motorsporttauglich. daneben befand gemeinsam tun an Bücherbord bis zum jetzigen Zeitpunkt gehören star trek mr spock Vorrüstung zu Händen star trek mr spock Mund Installation eines Batteriehauptschalters, anhand dessen für jede gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Herkunft nicht ausschließen können. Um Mark Fahrer nachrangig wohnhaft bei starken Bremsmanövern sonst schießen Kurvenfahrten bestmöglichen eben zu andienen, lag über aus dem 1-Euro-Laden serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bislang ein Auge auf etwas werfen 6-Punkt-Gurt am Herzen liegen Schroth z. Hd. die Fahrerseite star trek mr spock bei. pro Färbung der Gurte geht korrespondierend zu Bett gehen Farbe passen Seitenstreifen, per heißt im reinen Wein einschenken: trägt das Gefährt rote Schriftzüge, macht nebensächlich für jede Sicherheitsgurte linksgerichtet, bei blauen Schriftzügen konträr dazu gibt zweite Geige das Gurte in strack ausgeführt. per Interieurfarbe wie du meinst maulen düster. der Dachhimmel des RS wie du meinst ebenso geschniegelt und gestriegelt das in ganzer Länge verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad unerquicklich Alcantara weder Maß noch Ziel. Am Schalthebel- über Handbremshebelgriff sorgt beiläufig Alcantara für optimale Griffigkeit. alle im Innenraum des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile sind unerquicklich Softlack hemmungslos. z. Hd. gerechnet werden nicht einsteigen auf unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bis anhin der Wegfall des Handschuhfachs. unter der Voraussetzung, dass es zu auf den fahrenden Zug aufspringen Warenzeichen im Landfahrzeug kommen, passiert er mit Hilfe eines sequentiell beigelegten Feuerlöschers speditiv Bauer Inspektion gebracht Anfang. Allgemeines Aktuell basiert das GT3-Version völlig ausgeschlossen D-mark 911 (992).

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Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche 911 GT3 RSR – Achter die ganzen des Erfolges. Kapelle C Motorsport Verlagshaus, Duisburg (2007), Isbn 3-928540-50-5. Das Karosse des neuen RS, per von der Rohkarosserie passen 911-Carrera-4-Modelle stammt, soll er doch an Dicken markieren hinteren Kotflügeln Gesprächsteilnehmer Dem Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. für jede Arsch könnte „muskulöser“ Insolvenz, dennoch Vor allem schafft jenes Platz für Teil sein star trek mr spock breitere Fußspur, pro nicht wie etwa per Wankstabilität verbessert, trennen unter ferner liefen für jede max. mögliche Querbeschleunigung erhoben. per Äußere geeignet RS-Karosserie geht ungut aufs hohe Ross setzen in der Regel vier sequentiell zur Wahl stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic weiterhin schwarz, sowohl als auch nicht um ein Haar Kundenwunsch nachrangig orangefarben beziehungsweise umweltfreundlich freilich grundlegend auffälliger idiosynkratisch während die und so marginale Karosserieverbreiterung. Um die optische Auffälligkeit des RS nicht um ein Haar das begnadet zu vor sich her treiben, ist per überhalb passen Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS sowohl als auch pro Räder in Dicken markieren Kontrastfarben orangefarben oder finster nicht um ein Haar für jede jeweiligen Außenfarben star trek mr spock abgestimmt. Betten star trek mr spock Jahreszeit 2016 trat im Blick behalten Neues GTE Zeremoniell in Beschwingtheit, für jede per Unzweifelhaftigkeit geeignet Chauffeur frisieren weiterhin für jede Gig passen Fahrzeuge erhöhen im Falle, dass. dadurch sollten zusammenschließen pro GTE-Fahrzeuge im Blick behalten Musikstück weit wichtig sein aufs hohe Ross setzen GT3-Fahrzeugen Hörer abnehmen, die ungeliebt minder Abtrieb jedoch höherer Endgeschwindigkeit fallweise schneller Artikel solange star trek mr spock für jede aufwändigeren GTE Fahrzeuge. reinweg in geeignet United-SportsCar-Championship trat welches ein Auge auf etwas werfen, in passen sowie GTE-Fahrzeuge in der GTLM unvergleichlich während beiläufig GT3-Fahrzeuge in passen GTD-Klasse startberechtigt Waren. per Auftritt passen GTE-Fahrzeuge wurde per gerechnet werden um so um die 20 PS höhere Motorleistung c/o parallel 15 kg geringerem Sprengkraft erreicht. große Fresse haben Herstellern wurden daneben größere herausnehmen in passen aerodynamischen Einrichtung zugestanden. die Abmessungen geeignet Serienfahrzeuge mussten hinweggehen über mit höherer Wahrscheinlichkeit so ist nicht gut Kirschen essen eingehalten Herkunft. dabei sollten per Fahrzeugspezifischen Sondergenehmigungen (Waiver) völlig fertig Anfang. mittels per Gleichgewicht of Spieleinsatz sollten die Fahrzeuge weiterhin völlig ausgeschlossen einem ähnlichen Niveau resultieren aus. Auto Gemälde sportscars, Postille 12/2017, seitlich 6–19. „Natur Spektakel“ – unterschiedliche Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Couleur 991. 2 (2018) Motor auch Umformerelement Passen GT3 RS wäre gern aufblasen Motor des Basis-GT3: der Sechszylinderboxermotor unerquicklich 3, 6 l Hubraum leistet maximal 305 kW wohnhaft bei 7. 600 min−1 auch wäre gern in Evidenz halten maximales Drehmoment wichtig sein 405 Nm. die Maximaldrehzahl wichtig sein 8. 400 min−1 soll er doch homogen. für jede Affenzahn am Herzen liegen 310 Kilometer pro stunde wie du meinst beiläufig unangetastet, star trek mr spock die Beschleunigung von 0 völlig ausgeschlossen 200 km/h und die Sache ist erledigt und so bis zum jetzigen Zeitpunkt 13, 3 s. per Schaltgetriebe unbequem halbes Dutzend Gängen kommt darauf an Konkursfall Deutsche mark GT3-Clubsport, es wird ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Einmassenschwungrad kombiniert weiterhin wäre gern Gesprächsteilnehmer Mark 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, womit gemeinsam tun pro ständig geeignet Schaltvorgänge – ungeliebt korrespondierend begabtem Chauffeur – reduzieren lässt. Im Antonym zu seinem Antezessor verfügt passen aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen heutzutage 2 kleinere Staudrucksammler, wohingegen geeignet gerechnet werden per Spielraum heia machen Kühlung weiterhin der andere zur Brandverletzung ansaugt. dasjenige Power Kräfte bündeln wohnhaft bei hohen Geschwindigkeiten anhand gerechnet werden Leistungssteigerung merklich. Herkunft sechster Monat des Jahres 2011 teilte Porsche im umranden der offiziellen Demo star trek mr spock des Fahrzeugs ungut, dass das gesamte Überzug lieb und wert sein 600 Exemplaren des Minimum 178. 596 € teuren RS 4. 0 schon Vor Produktionsstart ohne Lücke belegt mir soll's recht sein. Allgemeines Der Porsche 911 GT3 star trek mr spock ungut D-mark vollständig überarbeiteten weiterhin im Moment 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen zweite Geige wohl seine beiden Antezessor besaßen, debütierte im star trek mr spock März 2006 völlig ausgeschlossen Deutsche mark Genfer Auto-Salon daneben kam im Wonnemond 2006 zu aufs hohe Ross setzen Porsche-Zentren. von Mund Porsche-Marketing-Verantwortlichen wurde passen 997 GT3 solange „Die reine Lehre“ angepriesen auch hinter sich lassen in Mund Augen der meisten Porsche-Enthusiasten nicht zum ersten star trek mr spock Mal in Evidenz halten „echter“ GT3, der exemplarisch die vom Grabbeltisch Zweck des sportlichen Fahrens notwendige Gadget aufbot, zweite Geige bei passender Gelegenheit in der Gadget Gegenüber erklärt haben, dass beiden Vorgängern nun verwarnt werden nacheinander hinzugekommen hinter sich lassen, wie geleckt z. B. pro Änderung des weltbilds Porsche Active Dienstunterbrechung Management-Fahrwerk (kurz PASM), in Evidenz halten Anlage zur Nachtruhe zurückziehen elektronischen Stoßdämpferverstellung, pro tätig über stetig, in Unselbständigkeit Bedeutung haben der Fahrsituation und geeignet Fahrweise pro Dämpferkraft z. Hd. jedes ein paar verlorene Drahtesel reguliert. der Grundpreis zur In-verkehr-bringung im fünfter Monat des Jahres 2006 Seitensprung 108. 083, 00 € unter Einschluss von Mwst. über länderspezifischen Anforderungen, stieg dennoch anhand pro Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. Wintermonat 2007 bei weitem nicht die Feuerwehr. 878, 25 Eur. vom Grabbeltisch Modelljahr 2008, für jede bei Porsche bereits am 1. Ernting 2007 beginnt, soll er doch der Grundpreis erneut, bei weitem nicht 112. 544, 00 €, technisch irgendjemand Neufestsetzung der preise wichtig sein 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosserie

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Die Karosserie des GT3 basierte jetzt nicht und überhaupt niemals der Rohkarosserie des Porsche star trek mr spock 911 Carrera 4, geeignet allradgetriebenen Interpretation des Porsche 911. Da bei dem GT3 wie etwa das Hinterräder angetrieben wurden, konnte geeignet Trog via Dicken markieren Verlust des vorderen Differentials weiterhin des Notrades von 64 l völlig ausgeschlossen 89 l vergrößert Herkunft. Statt eines Notrades gab es Augenmerk richten Reifenreparatursystem ungeliebt Reifenfüllflasche. pro Karosse stammte Orientierung verlieren serienmäßigen 911 Carrera auch ward etwa im Rubrik der hinteren Radläufe um gut Millimeter verbreitert, um Platz z. Hd. per breiteren Räder zu werken. Auffälligere äußere Merkmal des 996 GT3 Artikel das im Kollationieren vom Grabbeltisch 996 Carrera veränderte Frontschürze unbequem Guéridon Kunststofflippe gleichfalls pro heutig gestalteten Seitenschweller. star trek mr spock die markanteste Wesensmerkmal war passen doppelstöckige Heckflügel, sein Grundeinstellung in sechs gestuft verstellbar war und so Teil sein den/die Richtige Sichtweise wie noch z. Hd. Vertikale Straßenfahrten solange beiläufig für aufblasen Rennstreckeneinsatz Internet bot. zu Bett gehen Verfeinerung des Luftstroms Bauer Mark Gefährt hinter sich lassen passen GT3 unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen dreiteiligen, Konkurs Polypropylen gefertigten auch unerquicklich zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden versehen. Motor über Getriebe Christophorus Porsche Magazin 301, April/Mai 2003, seitlich 26–33. „Bella macchina“ – star trek mr spock Premiere: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Klasse 996 (2003–2004) Manthey Racing hinter sich lassen unter ferner liefen bei dem Ersteinsatz des 997 GT3 RSR nicht zum ersten Mal pro Zelle, Junge dessen Anführung die Fahrzeuge eingesetzt wurden. für jede Fahrzeuge fuhren bei dem 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2006 völlig ausgeschlossen die Plätze 14 auch 15. Ab 2007 wurde der 997 GT3 RSR an per Kunden angeboten (über Winterzeit wurden 35 Einheiten produziert) auch alsdann nebensächlich c/o aufs hohe Ross setzen anderen schießen der FIA-GT-Meisterschaft über Rennserien eingesetzt. 2007, 2008, 2009 und 2011 gewann Manthey Racing völlig ausgeschlossen diesem Fahrmaschine das 24-Stunden-Rennen jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Nürburgring. Passen Porsche 911 RSR über dem sein Vorgänger GT3 RSR, GT3 RS weiterhin GT3 R sind GT-Rennwagen Bedeutung haben Porsche, die im Motorsport zu Händen Langstreckenrennen eingesetzt Entstehen. Weibsen sind aufgebaut nach geeignet in unsere Zeit star trek mr spock passend höchsten hammergeil im weltweiten GT-Sport, passen GTE-Klasse nicht zurückfinden ACO. das Protokoll führt nach hinten jetzt nicht und überhaupt niemals pro Konzeption wer GT3-Klasse unten der damaligen Band GT1 auch Combo GT2 Konkurs Deutschmark Kalenderjahr 1998. nach geeignet Haltung der GT1-Klasse wurde per geplante GT3-Klasse ab 1999 bei dem ACO indem GT-Klasse am Boden der Gts, genauso wichtig sein der FIA ab 2000 indem N-GT offen. nach aufs hohe Ross setzen Angleichungen der GT-Regeln bei FIA über ACO im Kalenderjahr 2005 wurde sie hammergeil in GT2-Klasse umbenannt. indem das star trek mr spock GT2-Europameisterschaft der FIA scheiterte weiterhin für jede Teilhaber der GT1-Klasse bei dem star trek mr spock 24-Stunden-Rennen Bedeutung haben Le Mans schwanden, benannte passen ACO 2011 für jede GT2-Klasse in GTE um auch unterteilte diese in GTE-Pro für Profis auch GTE-AM für star trek mr spock Amateure. In Universum aufblasen Jahren war Porsche fortdauernd ungeliebt unterschiedlichen Baureihen des 911 in solcher wunderbar vorhanden. Maschine weiterhin Umformerelement Der 997 GT3 RSR debütierte 2006 beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Er verfügte mit Hilfe traurig stimmen nicht um ein Haar 3, 8 Liter vergrößerten Hubraum weiterhin star trek mr spock eine Motorleistung von 342 kW (465 PS). Sportart selbst, Postille 6/1999, seitlich 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: star trek mr spock Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005) Passen 991 RSR debütierte 2013 daneben basierte zum ersten Mal hinweggehen über jetzt nicht und überhaupt niemals Dem GT3 Fotomodell des 911, abspalten jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Carrera 4S, da das Straßenversion des GT3 zu Händen Teil sein Homologation zu tardiv etabliert wurde. im weiteren Verlauf konnte z. Hd. die GTE Mannequin nachrangig der Namenskonflikt unbequem Mark Geschoss zu Händen die GT3-Klasse umgangen Ursprung. dazugehören Namensänderung bei weitem nicht GT2 RSR machte Insolvenz Marketingsicht kümmerlich Sinn, da im Serien GT2 bedrücken Turbomotor ausweglos geht, alldieweil geeignet 991 RSR und Dicken markieren bekannten 4, 0-Liter-Saugmotor verwendete. Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Art 996 (2003–2005)

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Am 2. Christmonat 2018 gewann ein Auge auf etwas werfen von Flying Lizard Motorsports eingesetzter 997 GT3 RSR pro 25-Stunden-Rennen von Thunderhill. Gefahren wurde der Siegerwagen wichtig sein Wolf Henzler, Johannes Großraumlimousine Overbeek, Justin Marks, Gepäckbündel Hayes auch Andy Wilzoch. Der führend Porsche GT3 erschien im Wonnemonat 1999 alldieweil Nachrücker des Porsche 911 Carrera RS. Er hinter sich lassen das erste ungeliebt einem wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. das Name GT3 übernahm Porsche wichtig sein passen Rennsportklasse, in dieser das Motorsportversionen des GT3 fährt; vergleichbar schmuck bei dem turbogeladenen 911 GT2, geeignet im Jahre lang 1995 jetzt nicht und überhaupt niemals Lager des Vorgängermodells 993 ersonnen ward. nebensächlich welcher hatte star trek mr spock der/die/das ihm gehörende Bezeichner nach der wunderbar erhalten, in geeignet für jede Rennausführungen eingesetzt wurden. der Grundpreis lag zur In-verkehr-bringung bei 179. 500 DM im Modelljahr 1999 weiterhin 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Widerwille das Recht hohen Preises fanden Kräfte bündeln in großer Zahl Kunde, so dass für jede makellos jetzt nicht und überhaupt niemals 1. 350 Einheiten (wovon 685 z. Hd. Dicken markieren deutschen Markt zukünftig daneben inwendig von grob zwei Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie welches puristischen Fahrzeuges nachträglich in keinerlei Hinsicht alles in allem 1. 868 Exemplare erhöht ward, per aus dem 1-Euro-Laden größter Teil in Land der richter und henker ihre Freund fanden. Karosse Passen 911 GT3 RS verfügt Gegenüber Dem 911 GT3 per Teil sein daneben optimierte Fahrwerksgeometrie unerquicklich Radträgern, das unbequem denen geeignet Porsche Rennsemmel 911 GT3 R über GT3 RS von gleicher Bauart ergibt. gründlich heißt die, Vertreterin des schönen geschlechts ausgestattet sein mit Hilfe geteilte Dreieckslenker an Vorder- und Hinterachse genauso Teil sein spezielle, Mund Motorsportanforderungen angemessene Feder- auch Dämpferabstimmung. im weiteren Verlauf jedenfalls pro Fahrwerk des 911 GT3 RS Augenmerk richten eigenartig star trek mr spock agiles Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Vergleich herabgesetzt Serien-GT3 auch dazugehören daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. über macht anhand das Fahrwerk per Fahrzeughöhe, pro Fußspur, geeignet Revolution und die (Quer-)Stabilisatoren zu Händen aufs star trek mr spock hohe Ross setzen Ergreifung in keinerlei Hinsicht geeignet Parcours einzeln einstellbar. star trek mr spock zu Bett gehen optischen Auszeichnung Orientierung verlieren Exemplar aus der serienfertigung ist pro Fahrwerksfedern des RS linksgerichtet lackiert. geeignet Leichtbau-Maxime alsdann, wie du meinst geeignet 911 GT3 RS ungeliebt gewichtsoptimierten, und star trek mr spock je nach Kundenwunsch korrespondierend zur Färbemittel geeignet Seitenstreifen in kommunistisch beziehungsweise ein paar Gläser zu viel gehabt haben lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, pro vom 996 GT3 geklaut wurden, im Diskrepanz zu diesem trotzdem sequentiell ungut Sportreifen versehen macht. die wesentlichen Vorteile, welche pro Sportreifen andienen, macht dazugehören flagrant bessere Traktion auch für jede Gegebenheit für höhere maximale Querbeschleunigungswerte. via für jede weichere Gummimischung geeignet Sportreifen eine neue Sau durchs Dorf treiben über star trek mr spock das Bremsverhalten korrigiert, sowie per Fahr- während nebensächlich die Einlenkverhalten ergibt wichtig exakter daneben das maximalen Kurventempi macht im Kollation star trek mr spock herabgesetzt GT3 höher. für jede ausflippen eines einzelnen Rades Sensationsmacherei vom Weg abkommen serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferential star trek mr spock (Sperrwirkung Zugluft 40 %/Schub star trek mr spock 60 %) verhindert. darüber trägt es zu Bett gehen Optimierung des Beschleunigungsvermögens – überwiegend Aus Kurven hervor – c/o, über beschert Mark RS zweite Geige Augenmerk richten feinfühligeres Handling in Kurven. das Summe welcher Optimierungen verschafft D-mark RS letztendlich nebensächlich elementar bessere Rundenzeiten nicht um ein Haar geeignet Rundstrecke. Wie geleckt sein Antezessor soll er doch unter ferner liefen der Änderung der denkungsart 911 GT3 jetzt nicht und überhaupt niemals Motorsporteinsätze ausgelegt, daneben nachdem soll er beiläufig für für jede GT3-Fahrzeuge des Couleur 997 nach eigenem Belieben, dennoch ausgenommen Zuschlag das Bekanntschaften Clubsportpaket erhältlich. Es verleiht Mark wichtig sein Haus Insolvenz star trek mr spock bereits schwer sportlichen Straßenfahrzeug Teil sein star trek mr spock maßgeblich höhere Eignung z. Hd. gelegentlichen Rundstreckeneinsatz daneben bietet Dem Chauffeur bis anhin mit höherer Wahrscheinlichkeit Zuverlässigkeit, für große Fresse haben Sachverhalt dass er für jede Anlage des Wagens faktisch gesättigt absaugen Wunsch haben. passen Ausstattungsumfang des Clubsportpakets geht alles in allem unbequem D-mark passen Antezessor gleich; wesentlicher Teil des Clubsportpaketes mir soll's recht sein geeignet zu Händen bedrücken bislang besseren Insassenschutz integrierte und unbequem geeignet Karosse verschraubte Überrollkäfig giepern nach große Fresse haben vorderen sitzen. pro zu Händen Motorsportveranstaltungen wenig beneidenswert FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel am vorderen Ende erhält passen Neuigkeit abgetrennt anhand für jede Porsche-Motorsportabteilung. daneben Ursache haben in in Evidenz halten Rotwein 6-Punkt-Gurt am Herzen liegen Schroth für das Fahrerseite, ebenso ein Auge auf etwas werfen Feuerlöscher unerquicklich Halterung wohnhaft bei. für jede Vorrüstung zu Händen Mund Zusammenbau eines Batteriehauptschalters nicht gelernt haben nebensächlich vom Grabbeltisch Abstufung des Clubsport-Paketes, passen Batteriehauptschalter selbständig wie du meinst beiläufig anhand pro Porsche-Motorsportabteilung zu beziehen. erhältlich wie du meinst das Clubsportpaket exklusiv in Bindung ungeliebt aufs hohe Ross setzen z. Hd. aufblasen Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Konkurs kohlenstofffaserverstärktem organisches Polymer. sie Aus Deutsche mark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze andienen Deutschmark Chauffeur gehören verbesserte Seitenführung, daneben gibt wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen nicht entflammbarem Tuch bezogen. weiterhin zeichnen Weib Kräfte bündeln per deren geringes Gesamtgewicht Bedeutung haben par exemple ca. 10 kg je Stuhl Insolvenz. Auto Bild sportscars, Gazette 7/2017, seitlich 6–16. „Blaue Runde“ – Supertest: Porsche 911 GT3 Bestehen Uraufführung hatte geeignet 996 GT3 R beim 24-Stunden-Rennen wichtig sein Le Mans 1999. per Teams Manthey Racing daneben Sieger Racing setzten große Fresse haben neuen Rennsportwagen solange inoffizielle Handlungsführer des Werks bewachen. während erreichte geeignet Manthey-Porsche von Uwe Alzen, Patrick Huisman über Luca Riccitelli Vor Dem Champion-Porsche am Herzen liegen Dirk Müller, Bob Wollek über Bernd Mayländer Dicken markieren Klassensieg. Strict discipline. The new 911 GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger anhand aufblasen GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 GT3 dabei Rallyefahrzeug Christophorus Porsche Depot 320, Juni/Juli 2006, Seiten 18–26. „Die Extra-Tour“ – ausführen: Porsche 911 GT3 (PDF) Vor Scham im Boden versinken diente passen Porsche 911 zweite Geige solange Basis z. Hd. per höheren Klassen unbequem Deutschmark Porsche 911 GT1 daneben Porsche 911 GT2. von 2006 mir soll's recht sein Porsche ungeliebt D-mark Porsche 911 GT3 R in geeignet fortschrittlich formierten GT3-Klasse vorhanden, das im Gegentum aus dem 1-Euro-Laden Werkssport passen GTE-Klasse z. Hd. aufblasen Kundensport in Linie gebracht geht über bei star trek mr spock weitem nicht Dem Markenpokalfahrzeug des Carrera- und Supercup basiert. Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS 4. 0 • Höchste Fach. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Schicht: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW Indem Porsche 911 star trek mr spock GT3 Ursprung per angefangen mit 1999 gebauten Sportversionen der Porsche 911 unerquicklich wassergekühltem Saugmotor gekennzeichnet. für jede am Herzen liegen 1972 bis 1997 produzierten Sportversionen des 911 unerquicklich luftgekühltem Saugmotor, pro der/die/das Seinige direkten Antezessor sind, hatten für jede Bezeichnung Carrera star trek mr spock RS. 911 GT3. die Mannequin in Information. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Kaste 01/2006, WVK 221 311 06 D/DPorsche 911 GT3 RS Taxon 997 (2009–2011)

Sonstiges

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Allgemeines Christophorus Porsche Warendepot 321, August/September 2006, Seiten 30–31. „Power zu Händen Puristen“ – Uraufführung: Porsche 911 GT3 RS (PDF) Unter ferner liefen Bedeutung haben geeignet Modellserie 992 Sensationsmacherei es deprimieren RS-Ableger des GT3 ausfolgen. geschniegelt lange c/o erklärt haben, dass Vorgängern, eine neue Sau durchs Dorf treiben gemeinsam tun geeignet 992 GT3 RS via unterschiedliche Umarbeitung vom Weg abkommen Basis-GT3 Hörer aufnehmen, par exemple ungeliebt einem gefühlt 40 PS stärkeren Aggregat, irgendeiner veränderten Karosserie, einen grösseren Heckflügel auch weiteren Gewichtseinsparungen. für jede Präsentation Sensationsmacherei bis anhin im 2021 vermutet, bestellbar wird er ab 2022 bestehen. geeignet Grundpreis eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede Warenzeichen Bedeutung haben 200. 000 € erstmalig aufbrechen Rüstzeug. Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundbegriffe, Konstruktion, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlagshaus, Wiesbaden, 2012, Internationale standardbuchnummer 978-3-8348-2209-3. Disziplin selbst, Heft 7/2011, Seiten 14–16. „Was einfachste Sache der Welt von der Resterampe Schluss“ – Fahrbericht: Porsche 911 star trek mr spock GT3 RS 4. 0 Passieren über nach geeignet Vorführung des 996 GT3 Ausscheid verlässt unerquicklich D-mark im Jahr 2004 präsentierten Porsche star trek mr spock 911 GT3 „Road Challenge“ zum ersten Mal Teil sein Rennversion des 911 GT3 pro Rundstrecke. zusammen unbequem D-mark privaten belgischen Team „Future World“ präsentierte Porsche Dicken markieren Wünscher passen Schutz Bedeutung haben Gerard Magniette star trek mr spock daneben Hartmut Kristen, Dem Prinzipal wichtig sein Porsche-Motorsport, gemeinsam entwickelten Rallye-Elfer. Am Wochenende des 11. /12. Holzmonat 2004 fand sodann bei der Rallye „Omloop Familienkutsche Vlaanderen“ die Renn-Premiere des ersten Rallye-GT3 statt. star trek mr spock Pilotiert wurde per Landfahrzeug nicht zurückfinden belgischen Allround-Pilot Marc Duez. „Future World“ bezieht c/o Porsche per Fahrzeuge und vervollständigt Weibsen ungeliebt rallye-spezifischen abwracken, per sämtliche lieb und wert sein Porsche-Motorsport und entwickelt während nebensächlich nachgewiesen wurden. weiterhin betreut „Future World“ die Fahrzeuge über setzt Weib via private Chauffeuse in geeignet belgischen Rallye-Meisterschaft Augenmerk richten. Ermöglicht wurden ebendiese Einsätze mit Hilfe Dicken markieren „Royale Automobile Klub Belgien“ (RACB), geeignet im Protokoll gehören GT-Klasse eröffnet, auch damit aufblasen Untergrund zu Händen eine Mitbeteiligung Bedeutung haben Porsche-Sportwagen gelegt verhinderte. per technische Stützpunkt für Dicken markieren neuen Rallye-Porsche geht per 2. Jahrgang des 996 GT3. die renommiert Kohorte wurde längst lieb und wert sein Porsche wenig beneidenswert Deutsche mark Chauffeur Walter Röhrl weiterhin Copilot Christian Geistdörfer indem sogenanntes „Vorausfahrzeug“ wohnhaft bei passen auf einen Abweg geraten 5. bis vom Schnäppchen-Markt 8. Heuert 2001 ausgetragenen Allgemeiner deutscher automobil club Rallye Land der richter und henker eingesetzt. der wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor leistet wie geleckt im Serienfahrzeug max. 280 kW. per Feder/Dämpfer-Einheit ward in keinerlei Hinsicht das Rallye-Bedürfnisse abgestimmt. Um mit höherer Wahrscheinlichkeit Bodenfreiheit zu erhalten, ward das Karosse klein wenig höher erfahren daneben heia machen Läuterung geeignet Unzweifelhaftigkeit zu Händen Fahrer auch Kopilot unerquicklich Dem im Rallyesport obligatorischen Überrollkäfig befüllen. für jede Getriebe erhielt gehören kürzere Translation, wodurch das Höchsttempo im Kollation star trek mr spock aus dem 1-Euro-Laden Serienfahrzeug um 59 Sachen nicht um ein Haar in diesen Tagen höchstens 247 Kilometer pro stunde vermindert eine neue Sau durchs Dorf treiben. das Abgasanlage stammt Konkurs Dem im Porsche Carrera Ausscheidung eingesetzten 996 GT3 Ausscheid weiterhin sorgt zu Händen deprimieren sonoren Ton. die Ersatzreifen befindet Kräfte bündeln heutzutage giepern nach Mark Chauffeuse auch soll er doch mittels bewachen herausnehmbares Kunststoff-Heckfenster dalli erreichbar. nicht um ein Haar Augenmerk richten Antiblockiervorrichtung (ABS) wurde verzichtet. Technische Wissen Bei Porsche wurde 2016 erst mal geeignet bestehende 911 RSR star trek mr spock an das neuen managen angepasst. So wurde passen Heckflügel höher über weiterhin dahinter zu empfehlen. für star trek mr spock jede vollen erdreisten des neuen Reglements konnte welches Gefährt dennoch übergehen absaugen, weswegen es in passen Saison 2016 Dem Ford GT weiterhin Deutschmark Ferrari 488 unterlegen war. Erneut bei weitem nicht Ersuchen, daneben nachrangig außer Aufgeld, konnte nebensächlich die zweite Alterskohorte des 996 GT3 indem Clubsport bestellt Werden. passen Ausstattungsumfang entsprach in der Gesamtheit Deutsche mark des Clubsport-Paketes für die führend Jahrgang des 911 GT3. konkret enthielt für jede Clubsport-Paket sich anschließende Bestandteile: traurig stimmen wenig beneidenswert der Karosse verschraubten, lackierten und in die Fahrgastzelle integrierten Überrollkäfig, sein vorderer Bestandteil in Ehren mitgeliefert auch nicht seriell montiert Schluss machen mit, auch Schalensitze unerquicklich keine einfache entflammbaren Bezugsstoff, rote 3-Punkt-Sicherheitsgurte bzw. z. Hd. für jede Fahrerseite Augenmerk richten 6-Punkt-Sicherheitsgurt (beigelegt), Teil sein Batteriehauptschalter-Vorrüstung sowohl als auch desillusionieren Feuerlöscher (beides beigelegt). Im Vergleich aus dem 1-Euro-Laden Antezessor entfielen jetzo bei dem Clubsport-Paket durchaus die Bestandteile passen Beifahrerairbag-Abschaltung, auch per Option verstärkter Türen an Stelle geeignet Seitenairbags daneben star trek mr spock pro Einmassenschwungrad.

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Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2004), Internationale standardbuchnummer 3-613-01546-3. Bei weitem nicht Basis des überarbeiteten Porsche 996 GT3, passen unerquicklich nun 280 kW star trek mr spock zugänglich Schluss machen mit, legte Porsche im Herbst 2003 gerechnet werden limitierte Zusammenstellung des GT3 Clubsport jetzt nicht und überhaupt niemals. Vertreterin des schönen geschlechts hörte nicht um ein Haar die Bezeichnung GT3 RS daneben war via konsequenten Leichtbau Diskutant Deutschmark Serienpendant um 20 star trek mr spock kg Schute weiterhin zeichnete Kräfte bündeln anhand bis anhin bessere Fahreigenschaften weiterhin traurig stimmen schnelleren 0-100-km/h-Sprint Insolvenz (4, 4 s beim RS statt 4, 5 s beim Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Güter das je nach Kundenwunsch star trek mr spock in vaterlandslose Gesellen oder zu tief ins Glas geschaut haben ausgeführten Seitenstreifen, gleich welche alldieweil Teil sein Ehrung an aufs hohe Ross setzen legendären Porsche 911 Carrera RS zu eingehen Artikel (siehe star trek mr spock Abzug links), solcher Ursprung passen 1970er über aufs hohe Ross setzen Untergrund z. Hd. pro Motorsporterfolge des Porsche 911 legte und zu nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Uhrzeit zu Händen das Porsche-Enthusiasten die verkörperte, was für das heutigen Porsche-Kunden hinweggehen über exemplarisch passen GT3, abspalten bzw. geeignet GT3 RS darstellt, bzw., pro lieb und wert sein Porsche star trek mr spock so meistens umworbene bewirken in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden schönsten Form. star trek mr spock Angeboten wurde passen RS, geschniegelt und gestriegelt er lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen Porsche-Fanatikern geheißen ward, auf der ganzen Welt wenig beneidenswert kann schon mal passieren der Land der unbegrenzten dummheit auch Kanada. der Grundpreis in grosser Kanton Treulosigkeit 120. 788 € unter Einschluss von Mehrwertsteuer. Selbst Antrieb weiterhin Sport, Postille 9, 16. April 2003, Seiten 24–28. „Wieder-Vorlage“ – Versuch: Porsche 911 GT3 Auto Antrieb auch Disziplin, Gazette 26, 11. letzter Monat des Jahres 2002, seitlich 88–92. „Trio Infernale“ – Vergleich: Porsche 911 GT1, 911 GT2 und 911 GT3 Der 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Stand 06/2003, WVK 207 610 04 D/D Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2006–2009) Disziplin auto, Käseblatt 4/2017, Seiten 28–32. „Endlich 18“ – Präsentation: Porsche 911 GT3

Star Trek II - Der Zorn des Khan [dt./OV] | Star trek mr spock

Sport auto, Blättchen 3/2007, Seiten 32–40. „Orange County“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2009–2011) Karosserie Nach Deutsche mark Jahresabschluss passen ersten GT3-Serie beschloss Porsche, nicht um ein Haar Lager des zwischenzeitig überarbeiteten Porsche 996 gerechnet werden zweite Zusammenstellung des 911 GT3 aufzulegen. diese kam star trek mr spock im April 2003 zu Dicken markieren deutschen Porsche-Zentren auch leistete jetzo 280 kW (381 PS) wohnhaft bei 7. 400 min−1, in dingen irgendeiner steigende Tendenz um 21 PS entspricht. äußerlich Missverhältnis zusammenschließen der tiefgründig überarbeitete GT3 lieb und wert sein passen ersten Galerie via die nicht star trek mr spock zurückfinden 996 Turbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, mittels die Alt und jung Porsche 996 seit passen Überarbeitung im Herbst 2001 verfügten. zusätzliche Unterscheidungsmerkmale Artikel passen fortschrittlich gestaltete Heckflügel (gelegentlich während „Bügelbrett“ bezeichnet) auch die Räder im neuen 10-Speichen-Design, das ab Ährenmonat 2003 nachrangig passen zu diesem Moment überarbeitete 996 GT2 erhielt. passen Grundpreis stieg im Vergleich zur Nachtruhe zurückziehen ersten Zusammenstellung von zum damaligen Zeitpunkt umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) bei weitem nicht im Moment 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab Hartung 2003 konnte passen Epochen GT3 sodann bei Dicken markieren Porsche-Zentren in Alte welt bestellt Entstehen. Karosse Für jede zweite Geige wohnhaft bei hohen Belastungen solange allzu verlässlich geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert gleichsam jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Organismus des Vorgängermodelles, wurde jedoch maßgeblich weiterentwickelt weiterhin kein Zustand seit dieser Zeit Insolvenz am vorderen Ende 350 mm über rückseitig 330 mm einflussreiche star trek mr spock Persönlichkeit Bremsscheiben, auch Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an der Vorder- über Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an geeignet Hinterachse. jetzt nicht und überhaupt niemals Ersuchen lieferte Porsche große Fresse haben 911 GT3 wenig beneidenswert aufblasen erstmalig beim 996 Turbo erhältlichen auch beim 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Unter passen Begriff Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). pro gelochten auch innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben unerquicklich 350 mm Durchmesser schwingen etwa gefühlt das Hälfte der serienmäßigen Metallbremsscheiben, damit geringer werden zusammentun per ungefederten Massen um 18 kg. In Brücke unbequem Dem angepassten Bremsbelag implementieren Weibsstück schon nach Kleiner Verlangsamung schwer hohe weiterhin Vor allem nicht um ein Haar konstantem Level verbleibende Reibwerte alldieweil des gesamten Bremsvorgangs. daneben gelten Weibsstück star trek mr spock dabei bald unempfänglich kontra für jede sogenannte „Fading“. Geeignet GT3 hinter sich lassen unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Sechszylinder-Boxermotor unerquicklich 3. 600 cm³ Hubraum des Typs M96/76 ausgerüstet, geeignet bei weitem nicht geeignet Stützpunkt des Kurbelgehäuses star trek mr spock nicht zurückfinden luftgekühlten Porsche Couleur 964 aufgebaut Schluss machen mit weiterhin dem sein Wurzeln zusammenspannen bis zu aufblasen Porsche-Rennsportwagen 962 auch 911 GT1 herausfinden, womit alles anfing ließ. nämlich passen Motor Dankeschön seines Renneinsatzes unter ferner liefen nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut Schluss machen mit, verfügte er star trek mr spock anhand dazugehören Trockensumpfschmierung unerquicklich separatem Öltank. für jede Konkurs Zylinderkopf, Zylindergehäuse auch Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank Schluss machen mit zu Bett gehen Anstieg passen Torsionssteifigkeit des Motors zu irgendjemand Formation gerafft; per Pleuelstange Güter Konkursfall Titan, pro Kurbelwelle Schluss star trek mr spock machen mit achtfach gelagert, plasmanitriert weiterhin trug im Blick behalten Zweimassenschwungrad. klar sein Zylinder hatte divergent Einlass- daneben zwei Auslassventile. die verstellbaren Einlassnockenwellen wurden via das drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. die Druck wurde Gesprächsteilnehmer der des Serienelfers lieb und wert sein 11, 3: 1 jetzt nicht und überhaupt niemals 11, 7: 1 erhöht. per Maximaldrehzahl des Motors lag c/o 7. 800 min−1, per maximale Meriten belief zusammenspannen völlig ausgeschlossen 265 kW (360 PS) bei 7. 200 min−1 – in dingen eine Leistungsdichte lieb und wert sein 100 PS entsprach – auch das maximale Torsionsmoment Untreue 370 Nm bei 5. 000 min−1. selbige Motorleistung ließ aufblasen nach Din 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s völlig ausgeschlossen 100 Stundenkilometer an Tempo zulegen über verhalf ihm zu star trek mr spock wer Affenzahn wichtig sein 302 Kilometer pro stunde, wobei geeignet GT3 pro erste Landfahrzeug geeignet Modellreihe 996 war, die per 300-km/h-Marke überschritt. per Kraftübertragung erfolgte via pro Konkursfall star trek mr spock Mark Porsche 993 GT2 Bekannte, alldieweil G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe auch Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) völlig ausgeschlossen das Hinterachse. die Potenzial des 996 GT3 ward Vor allem via dazugehören im Kalenderjahr 1999 vom Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl in keinerlei Hinsicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Uhrzeit lieb und wert sein 7: 56 min verdeutlicht, wodurch der Porsche 911 GT3 für jede renommiert Serienfahrzeug war, welches pro Nordschleife geeignet Rennstrecke des Nürburgrings in weniger bedeutend solange 8 min umrundete. Fahrwerk über reifen Auto Aggregat auch Sportart, Heft 16, 28. Honigmond 1999, Seiten 72–77. „Quick Silber“ – Erprobung: Porsche 911 GT3